gresu schrieb:Für Dich daher : Auzan hast's
Nana, so schnell wird ned g'schossen! Was tät i jetzt mit Nachwuchs? Erst amoi fertig studieren und dann sparen, damit si a Pampers Bomber ausgeht! Weil a Hosenscheißer im MINI? Nööööö!
Liebi schrieb:Nana, so schnell wird ned g'schossen! Was tät i jetzt mit Nachwuchs? Erst amoi fertig studieren und dann sparen, damit si a Pampers Bomber ausgeht! Weil a Hosenscheißer im MINI? Nööööö!
geht oft schneller als man denkt
Liebi schrieb:Jo mei, ma kann halt ned alles kennen
Mochst Eich nur lustig über an
oba scheeeeeee woas damals
und stundenlang Zeit haben wir damals gehabt
solli schrieb:i glaub den kenn ich. bin ab und zu neben dem her gefahren am autobahnende in uwd.
schaut meiner meinung a bissl "verschandelt" aus...
jedes mal wie ich den gesehen hab ist ein mädel/frau gefahren.
Tja, da sind ma uns einig
Jepp, da ist Mädl hinterm Lenker gesessen, aber die war ziemlich klein, drum hab ichs zuerst ned gsehen
Aber Geschmäcker sind zum Glück veschieden, ich hab mit 19 mal ne Probefahrt mit einem One mit Königseder Rundumverbau gmacht - damals fand ich den MINI echt geil (stand beim Lenzenweger) - heute find ich das furchtbar, so gesehen, gut dass ich mir erst jetzt einen gekauft hab...war a Silberner, VFL, schwarze Scheiben, saumäßig tief und a so a schirches Tribal-Tatoo-Pickerl am Dach
...wobei die 4-Rohr Edelstahauspuffanlage schon nen geilen Klang hatte, nur weitergangen ist mit den 90PS halt ned viel...
i schau daun mal in der garage
solli schrieb:i schau daun mal in der garage
I a, aber i foa aber nu zusätzlich nach Linz
kann ma mehr auf de schnelle verraten wie ma den mittleren großen chromring vom tacho und den vom drehzahlmesser ab bekommt??
de wollen irgendwie ned
Ich denke Sumsi hat das schon mal gemacht
.
solli schrieb:kann ma mehr auf de schnelle verraten wie ma den mittleren großen chromring vom tacho und den vom drehzahlmesser ab bekommt??
de wollen irgendwie ned
DZM ausbauen, dann hast du unten am DZM ein Pickerl, das weggeben, darunter verbirgt sich das Klipserl für den Ring.
Tacho... puhhhhhh
Den Ring musst du zusammen mit dem schwarzen "Brett" auf dem er aufliegt ausbauen. Dazu müssen die zwei Ringe von den Luftdüsen weg, das Dashboard vor dem Tacho und
Mehr weiß ich nicht
Dann hast du irgendwo Schrauben, die du runterschrauben musst, dann kannst das schwarze Brett abnehmen, auf dem der Ring montiert ist. Aber wo diese Schrauben sind, wie es genau geht, kann ich leider nicht sagen, ist schon zu lange her