iamone schrieb:ich würd die Marangoni Zeta empfehlen.
Tja, man darf gespannt sein - a Spezl hat sich grad so a Marangoni-Haut auf seine 17" M Felgen vom E39 Touring aufgezogen - mal schauen was der darüber berichtet - er war auch skeptisch, hatte früher immer Dunlop drauf, aber das Angebot war einfach a Hammer - jetzt probiert er die mal....
...die Falken von letztem Sommer haben ihn jedenfalls nicht überzeugt - zu niedrige Kilometerleistung und im Regen kan Grip
LG;
Liebi schrieb:Tja, man darf gespannt sein - a Spezl hat sich grad so a Marangoni-Haut auf seine 17" M Felgen vom E39 Touring aufgezogen - mal schauen was der darüber berichtet - er war auch skeptisch, hatte früher immer Dunlop drauf, aber das Angebot war einfach a Hammer - jetzt probiert er die mal....
...die Falken von letztem Sommer haben ihn jedenfalls nicht überzeugt - zu niedrige Kilometerleistung und im Regen kan Grip
LG;
De Marangoni san Billigreifen und fangen nach 3.000 km zum pfeiffen an
iamone schrieb:Hier hast 50 Cent, damit kannst ne Parkuhr mit deinem Senf volllabern! 
Wo ist der Bus wo die Leute drin sitzen die das interessiert?!
Aber zum Thema: Ich würde mir persönlich keine ling Lang, Margoni, Wanli oder wie auch immer kaufen
Selbst bei Nokian wäre ich vorsichtig, obwohl das nen Finnsicher Händler ist und die im test gar nicht schlecht waren...
Die Marangoni waren nicht ganz ernst gemeint. Meine Empfehlung geht an Pirelli (fahren wir auf allen neuen Autos), Hankook oder Yokohama (haben wir als Slicks auf den Rennschlitten).
Julian…der Bus ist grad vorbeigefahren. Mal sehen ob ich ihn noch erwisch! Dann hol ich dich später damit ab.
iamone schrieb:Die Marangoni waren nicht ganz ernst gemeint. Meine Empfehlung geht an Pirelli (fahren wir auf allen neuen Autos), Hankook oder Yokohama (haben wir als Slicks auf den Rennschlitten).
Das war mir schon klar...
Pirelli ist mir ehrlich gesagt zu teuer.
Yokohama hat in der größe nichts....
ich persönlich denke, dass es Hankooks werden... die sind abe rnach einem Jahr eh wieder runter...
gresu schrieb:De Marangoni san Billigreifen und fangen nach 3.000 km zum pfeiffen an
Najo, bei dem Preis den er dafür zahlt hat dürfens das auch - wie gesagt, schaun ma mal - wenns wirklich nix sind ist auch nix verhaut....
..aber ich hätts mir auch ned raufgegeben - war ja schon bei den NEXEN skeptisch die ich am Schluss am Peugeot gefahren bin - waren aber gar ned mal so schlecht!
LG;
Compuking schrieb:Pirelli ist mir ehrlich gesagt zu teuer.
Hab mich mal informiert was der Reifen kost weil ich ihn ja schon mitm MINI mitkauft hab - Stückpreis beim P Zero Nero in 205/45/17 liegt inklusive Sonderrabatt bei knapp 160€ - da hab ich erstmal geschluckt.
Nur gut dass der Vorbesitzer die Reifen kurz bevor ich ihn gekauft hab drauf gegeben hat - nächste Saison geht auf jeden Fall noch!
LG;
Ich wär ja froh, wen ich nen gescheiten Reifen um 160€ bekomme...
225/35R19 kostet nen Hankook 190€ und nen Pirelli 230€ aufwärts...
Kumho KU39
Den hab ich letztes Jahr gekauft und im Vergleich zum Pirelli P Zero ist er im Regen gleich und im Trockenen vielleicht eine spur schlechter aber bei Preis hat er die Nase vorne. Daher kann ich den auch empfehlen. Einen Nachteil hat er noch laut meinem Reifenhändler härtet er sehr schnell durch also nur für 1-2 Saisonen geeignet.
Compuking schrieb:Ich wär ja froh, wen ich nen gescheiten Reifen um 160€ bekomme...
225/35R19 kostet nen Hankook 190€ und nen Pirelli 230€ aufwärts...
Was machste auch für Sachen und kaufst 19 Zöller…entweder einen auf dicke Hose machen und nicht jammern über die Reifenpreise oder R16 Stahlfelge ausm Keller raufpacken!
