MINI² - Die ComMINIty

Und nochmal: Der GP II Diff ist nur am GP II zugelassen und auch NUR da

Zitat:wat? ich dachte mit dem GP Diffusor muss man eben nicht zum TÜV?

Ne Annahme die meiner Meinung hier im Forum fälschlicherweise gemacht wird

Zur Klärung:

Der GP hat eine eigene EG-Typenbezeichnung! Diese stimmt weder mit dem N14 JCW (das war klar) noch mit dem aktuellen N18 JCW überein.

Heißt also, dass BMW sich die Mühe gemacht hat, alle Teile die exklusiv am GP sind (Spoiler, Diffusor, Bremse, Fahrwerk etc.) auch in dieser Form in die eigene EG-Typbez. schreiben zu lassen. Auf ältere Generationen wird BMW das nicht "rückwärts" homologisiert haben (Wie beim Aeropaket I-III), warum denn auch?! Damit ginge ja die Exklusivität verloren!

Sieht man gut im EKT, denn da ist die Freigabe nur für den GP2 eingetragen, heißt die Werkstatt kann es auch nur bei dem Modell offiziell einbauen (d.h.in diesem Fall auch, dass es eintragungsfrei ist - alles was die BMW/MINI Werkstatt offiziell verbaut ist in der Regel irgendwo in den Tiefen der jeweiligen EG-Typbezeichung homologisiert)

Also verbaut jeder mit GP2 diffusor am normalen MINI eigentlich ein nicht homologisiertes Teil. Ist (um das deutlich zu machen was die Homologisierung bedeutet), so wie wenn man ne 5er BMW Motorhaube auf einen 3er BMW schraubt. Hat auch keine Freigabe..

Nun das ABER:
So wirklich merken tut das keiner, denn das Teil hat eine offizielle Teilenummer mit Aufkleber und allem PiPaPo. Kaum ein Prüfer ist so versiert zu wissen welches MINI Teil nun exklusiv zu welchem Modell gehört. Aber es gibt sie (einer meiner Prüfer fuhr/fährt selber ne JCW, der wusste da genaust bescheid!)


So is es zu mindest nach meinem Wissensstand...

Ich habe DAMALS eine ursprünglich von einem Seat Cupra (oder so) stammende Spoilerlippe zurechtgesägt an meinem Polo 6N verbaut und wollte die natürlich beim TÜV eintragen lassen ...

Zitat des Prüfers: "Das ist Original VW Teil, hier an dem Stempel zu erkennen, und Originalteile müssen nicht eingetragen werden."

Ich: " Ach echt?" ... und ich konnte von dannen ziehen

So viel zum Thema versierte Prüfer

Sag ich doch...

Also wenns in der Schweiz kein Schwein interessiert (weder "Tüv" noch die Grünen) dann glaube ich kaum dass man damit in DE Probleme bekommt.

Aber zugelassen ist das Teil wie schon geschrieben wurde eigentlich nur am GP.

Falls jemand ne günstigen Challenge Diffusor sucht:

klick mich

oliverkanaan schrieb:Falls jemand ne günstigen Challenge Diffusor sucht:

klick mich

Bei mir geht der link nicht

BK1990 schrieb:Wird genauso aussehen =p is ja dasselbe Heck sozusagen
Aber im forum is wer der hat nen challenge unterm roadster

. Ja , der Cuuper hat einen Challenge an seinem Roadster !

Minti, sind die von dir geposteten Teilenummern die vom GP-Diffusor? (Der Zugelassene)

Rohri schrieb:Minti, sind die von dir geposteten Teilenummern die vom GP-Diffusor? (Der Zugelassene)

in Thread 18 habe ich die Teilenummern der Challenge Teile gepostet (definitiv nicht zugelassen)

Am GP zugelassen: Nummern fürn GP Diffusor sind doch hier;
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=51&fg=17