MINI² - Die ComMINIty

Der GP2 hat aber auch eine Unterbodenverkleidung und ein tieferes Fahrwerk.

Ok. D.h. es kommt weniger Luft unters Auto, aber davon landet wiederum etwas mehr im Diffusor, anstatt verwirbelt zu werden.

Allein von der Flügelgröße Spoiler zu Diffusor und der Luftmenge würde ich beim Diff. die geringer Wirkung vermuten, aber die Krümmung und Länge der Flächen zur Anströmgeschwindigkeit

Wenn es so sehr von Interesse ist, dann fragt doch bei BMW/Mini in München nach dem zusätzlichen Abtrieb durch den Diffusor.