MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: 205/45/R17 RUNFLAT - Eure Empfehlung?
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Liebe Freunde,

ja, ich bin ein Exot, ich moechte beim Runflat bleiben.
In Deckung!
Ich moechte deswegen gleich hier eine diesbezuegliche Diskussion vermeiden.

Ich fahre meinen Mini nicht immer auf guten Strassen und brauche schon aus Sicherheitsgruenden hier in Panamá einen Reifen, der mich immer nach Hause bringt.
Ich fahre sehr sportlich (es quietscht eigentlich immer Peitsche) und habe meinen ersten Satz jetzt nach 6000km runter.
Hier haben wir immer 30 Grad, nur die Luftfeuchtigkeit variiert.

Bisher fahre ich den Dunlop SP01, nun steht bei mir eine Reifenwechsel an.

Ich hoere von einer neuen Generation von Runflat-Reifen.
Habt Ihr diesbezueglich Erfahrungen gemacht und koennt Empfehlungen aussprechen?

Herzlichen Dank und sonnige Gruesse!

Strahlen
Mein Haendler legte mir heute den Kauf des Conti Sport Contact 3 ans Herz, da das die einzigen Reifen sind, die er zur Zeit vorraetig hat.
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Hankook v12 Evo! Preis Leistung tip top
rushQ schrieb:Hankook v12 Evo! Preis Leistung tip top



Ist das ein runflat?Head Scratch

Lg
Panama schrieb:Mein Haendler legte mir heute den Kauf des Conti Sport Contact 3 ans Herz, da das die einzigen Reifen sind, die er zur Zeit vorraetig hat.
Irgendwelche Kommentare?
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Also ich hatte den Conti bei Auslieferung auf meinem Works...ganz ehrlich: die Dinger sind schon viel besser geworden als die ersten Runflats.
Wenn Du aufgrund der lokalen Gegebenheiten dabei bleiben willst, dann würde ich die Contis auf alle Fälle den Dunlops vorziehen. Die können nämlich auch im Regen um die Kurve fahren, das war damals bei meinen SP01 nämlich nicht der Fall... Zwinkern
Panama schrieb:...und habe meinen ersten Satz jetzt nach 6000km runter.
...

nach 6000km 8mm profil weg???
wie geht das? Big Grin
Den Hankook Ventus S1 gibt es als Runflat. Zumindest mit dem normalem S1 kann man nicht viel falsch machen.
Pirelli PZero (nicht der Nero).l
marky schrieb:Den Hankook Ventus S1 gibt es als Runflat. Zumindest mit dem normalem S1 kann man nicht viel falsch machen.

Genau entweder der V12 oder S1....beide super, und der Preis stimmt da auch!
Ezzen schrieb:nach 6000km 8mm profil weg???
wie geht das? Big Grin

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Gute Frage!

Hat mich auch gewundert, und ich hab nur folgende Erklaerungen zur Hand:

Ich fahre, wenn moeglich, extrem beschleunigend, oder stark bremsend, dazwischen gibt es kaum was.
Hier in der Stadt kann man (anders als in D-land) sehr oft am Limit fahren, da man hier generell davon ausgeht, dass man sich eh nicht an Verkehrsregeln haelt, und das auch niemand von einem erwartet.

Anders als in Deutschland, wo ich wohl am naechsten Ampelmast aufgeknuepft werden wuerde, jubeln einem dann hier die Leute mit einem Laecheln zu und zeigen einem den Daumen, nicht den Mittelfinger.
Top

Die Reifen drehen so schoen durch, was mich dazu animiert, diese Freude moeglichst oft zu geniessen. Eigentlich immer...

Ich fahre nur bei hohen Temperaturen, d.h. 30-35 Grad im Schatten.
Die Strassen hier sind belagmaessig sehr reifenfressend.

Bin eigentlich begeisterter Motorradfahrer und habe mir das Auto gekauft, was am naechsten an ein Motorrad herankommt.
Danke JCW!
Rallye

Ich entschuldige mich fuer mein politisch unkorrektes Verhalten, aber es macht halt so viel Spass!

Ich danke Euch fuer die Kommentare.
Werde wohl dann die hier verfuegbare Option, den Conti waehlen.

Sonniger Gruss!
Sonne
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