Und ausgekreidetes Wachs hinterher vom Kunststoff zu entfernen dauert noch viel länger!
Tipp: mach dir lieber vorher die Mühe, als wenn Tage später auf einmal die weißen Stellen überall auftauchen, dann
du erst richtig ab!
Wirklich wichtig sind ja auch nur die Radläufe bzw. der raue Kunststoff, von glattem bekommst du es ja relativ einfach runter gewischt.
Ich hab eben keine Lust soviel Zeit zu investieren :p Für mich ist das eher eine Notwendigkeit als Freizeitspaß
Wollte nur wissen ob ich mir das mit dem BlueVelvet wirklich sparen kann (lt. diversen Autopflegeforen schon)
Kleb es gescheit ab nimm das Collonite 476s das hat eine super Standzeit von 9-12 Monaten.Das Blue Velvett ist bestimmt auch gut nur musst du dann alle 3 Monate abkleben da die Standzeit 3 Monate ist.Ich benutze das Collonite 476s und bin Top zufrieden Standzeit Top Beading Top (Gänsehautperlen). Mehr braucht man eigentlich nicht.Und der Preis ist Unschlagbar.
Ne ich kleb nix ab ... Keine Lust und Zeit auf so einen Aufwand ... Nehm jetzt das Blue Velvet und die Kunststoffleisten werden mit bearbeitet ... Hab jetzt des öfteren gelesen das es sich sehr gut mit dem Kunststoff verträgt
Ich hab das 476S versucht und das Collinite Marque d Elegance!! Die paar euro fuers Elegance sinds wert! Der Wagen fühlt sich weicher an und die Standzeit ist nochwas besser!
Also wenn jemand auf der Suche nach einem guten Wachs ist: Ich kann von Raceglaze 55 sehr sehr empfehlen! Wirklich klasse!!
Raceglaze 55 ist ein absolutes Spitzenwachs mit brillantem Glanz. Allerdings bin ich der Meinung das das Wachs nichts für Pflegelaien ist, da es nicht einfach zu verarbeiten ist. Wenn man etwas zu viel verwendet oder zu lange ablüften lässt , was ja oft passiert ist es nur noch schwer auszupolieren. Das sind zumindest meine Erfahrungen mit dem Raceglaze 55
GOTONIGHT schrieb:Hab letztens kurz in einem Paceman mit Lederausstattung platzgenommen. Der Neuwagengeruch im Inneren ist einfach nur genial!!
Gibt es da irgendwelche Innenraumpflegemittel, welche an den Geruch eines Neuwagens rankommt??
Anatol schrieb:Das kreieren des Neuwagenduftes ist übrigens eine Wissenschaft für sich, an der ganze Teams bei den Herstellern arbeiten.
Ich verfolge euren Expertenchat hier zwar nur am Rande
(und fallweise echt amüsiert; wissen eigentlich eure Frauen, was ihr hier treibt 
? ), aber dazu habe sogar ich (ex Alfa Fan) was beizutragen
Alfa Neuwagenduft
Oh man, das mit dem Pflegen ist ja ne Wissenschaft für sich
Da ich nicht wirklich Ahnung habe, stelle ich mal hier die Frage, was ich kaufen sollte?
Bekomme Ende des Monats meinen kleinen
Farbe ist Midnight Black metallic und ist ein Neuwagen. Wie kann ich den Lack am besten schützen/pflegen und ab wann sollte ich damit beginnen
Hoffe es kann mir jemand helfen
Rennnnsemmel schrieb:Oh man, das mit dem Pflegen ist ja ne Wissenschaft für sich
Da ich nicht wirklich Ahnung habe, stelle ich mal hier die Frage, was ich kaufen sollte?
Bekomme Ende des Monats meinen kleinen Farbe ist Midnight Black metallic und ist ein Neuwagen. Wie kann ich den Lack am besten schützen/pflegen und ab wann sollte ich damit beginnen
Hoffe es kann mir jemand helfen
Wie wäre es mit dem Lesen von Beitrag Nr. 1?
Da stehen eigentlich die Basics drin.
Alternativ sonnst eventuell mal überlegen, ob du so etwas als Investition in Betracht ziehen magst.
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=76256
Und nicht vom Preis abschrecken lassen, bis eine Pflegeausstattung den eigenen Vorstellungen entspricht, investiert man gerne auch mal schnell ein paar Hunderter, wenn noch gar nichts vorhanden ist an Material. Hinzu kommt, man glaubt ja gar nicht, was an Glanzpotenzial selbst bei einem neu ausgelieferten Wagen noch im Lack steckt, was aber nur der Profi raus kitzeln kann.
Ansonsten gilt wahrscheinlich "je früher, desto besser".