MINI² - Die ComMINIty

Hat einer von euch 5mm Spurverbreiterungen auf einem R56 S drauf, und kann mir sagen, ob die Platten auch ohne Mittenzentrierung ohne Probleme zu verwenden sind?

Gruß Rene

Das Thema würde mich auch interessieren ... hat denn da wirklich noch niemand Erfahrungen mit gemacht?

Welche Distanzscheiben?
Welche (längeren) Schrauben?
Mittenzentrierung?

Bei 5mm liegt die Felge ohne weiteres noch auf der Nabe auf. Kann man daher ohne Zentrierring verwenden. Breitere Scheiben würdi ich persönlich nicht ohne Zentrierung verbauen.

Das Thema längere Schrauben wurde hier schon öfters diskutiert. Die einen sagen ja, die andern nein.
Ich hab die "normalen" Schrauben bei 5mm.

Knei3 schrieb:Bei 5mm liegt die Felge ohne weiteres noch auf der Narbe auf. Kann man daher ohne Zentrierring verwenden. Breitere Scheiben würdi ich persönlich nicht ohne Zentrierung verbauen.

Das Thema längere Schrauben wurde hier schon öfters diskutiert. Die einen sagen ja, die andern nein.
Ich hab die "normalen" Schrauben bei 5mm.

Merci ...

Knei3 schrieb:Bei 5mm liegt die Felge ohne weiteres noch auf der Narbe auf. Kann man daher ohne Zentrierring verwenden. Breitere Scheiben würdi ich persönlich nicht ohne Zentrierung verbauen.

Das Thema längere Schrauben wurde hier schon öfters diskutiert. Die einen sagen ja, die andern nein.
Ich hab die "normalen" Schrauben bei 5mm.

Dann hast du also keine Vibrationen im Lenkrad wegen der fehlenden Zentrierung?
Was für Felgen hast du denn?

Rene 2 schrieb:Dann hast du also keine Vibrationen im Lenkrad wegen der fehlenden Zentrierung?

Die Felgen werden trotz der 5mm noch von der Radnabe zentriert.

5mm sind echt nicht wild.

R112 JCW Cross-Spoke Challenge

Die Zentrierung geht ja nicht verloren, da die Distanzscheiben nur 5mm breit sind.

great_ape schrieb:Die Felgen werden trotz der 5mm noch von der Radnabe zentriert.

Wie tief/lang/breit ist denn die Zentrierung?

Es wird fummelig wenn man das Rad ansetzt, geht aber. Hatte ich beim r53 und fand es beim Wechseln immer doof. Muss jeder selber wissen, ich mag die Dinger nicht und hatte die nur drauf weils wegen der freigängigkeit sein musste.
Von den Serienschrauben solltet ihr aber die Finger lassen. Der TÜV sag min. 6 Gewindegänge und die haben die Serienschrauben mit den Serienalufelgen NICHT mehr !

5mm kein Problem, Zentrierung bleibt optimal erhalten! Nur verlangt der TÜV, und das sicher nicht ohne Grund , längere Schrauben...technisch ist es nicht gut die original Schrauben zu nehmen. Aber soll ja jeder machen wie er meint ums ordentlich zu machen würde ich längere Schrauben nehmen aber um Gottes wollen Schwarze