MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Garrett GT 2854R Turbolader verbaut...
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Wadlbeisser schrieb:Natürlich wurde der Turbo mit "irgendwas" eingewickelt um die Hitze von (der Haube) zu absorbieren.

Mach doch mal ein Foto!


Wadlbeisser schrieb:Übrigens passt der Turbo gerade noch unter die Haube. Also das war ein Milimeter-Bastelei.

Wäre es da nicht sinnvoller gewesen, den JCW-Lader zu nehmen? Head Scratch
Wo hast du denn den Umbau machen lassen?
iFabi schrieb:Ich meine bei JP habe ich mal eine Ummantelung für sowas in einem Video gesehen zu haben. Frag doch mal da an.

Ach gibt's ein Video schon Sound und Fahrleistungen? Der Umbau hört sich ja oberaffen.. Ihr wisst schon an. Yeah!

...leider noch kein Soundvideo vorhanden! Muss erst noch die GoPro anschließen und dann sollte es in den nächsten 10 Tagen möglich sein.
Zum Thema Fahrleistung nun zu den Fakten: 262,8 PS + 379,4NM lt. Prüfstand. Praxistest (zufällig) ein GOLF R (270PS + Chip und Allrad) hatte seine Mühe mir zu folgen. Musste dann Rede & Antwort stehen Pfeifen

Muss dazu sagen: Hatte vorher schon 234PS - aber das jetzt, ist schon eine erhebliche Änderung.Party 01
chubv schrieb:Wo hast du denn den Umbau machen lassen?

HST Turbotuning in Oberösterreich.
Wadlbeisser schrieb:HST Turbotuning in Oberösterreich.

Danke ich dachte es mir schon.
Wieviel max. Ladedruck?Yeah!

Ab wann kommt der Lader?
vmax schrieb:Wieviel max. Ladedruck?Yeah!

Ab wann kommt der Lader?

Ladedruck? Keine Ahnung - muss ich nachfragen was derzeit aktuell ist. Berichte liefere ich in ca. 10 Tagen nach. Muss noch einige Sachen auf meiner "Hausstrecke" testen.Devil!
Wäre toll wenn du ein Protokoll vom Prüfstand Posten könntest.
Was hast du sonst noch Leistungstechnisch geändert? Gruss TobiSmile
Prüfstandsprotokoll im AnhangSonne
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