MINI² - Die ComMINIty

Der Schlüssel der R5X/R6X Modelle gehört nicht angelernt. Es gibt nicht mal solch eine Funktion. Ergo -> du hast ihn wirklich beschädgigt.

Du willst also damit sagen, dass es gar nicht möglich ist den Akku bei der Lötvariante zu tauschen?

mikethemini schrieb:Du willst also damit sagen, dass es gar nicht möglich ist den Akku bei der Lötvariante zu tauschen?

Nein, habe ich auch bereits getan. Jedoch funktioniert dieser im Anschluss ohne weitere Dinge tun zu müssen.

Okay, dann ist mein Schlüssel wohl in der Tat defekt.

Hab mein Clubbi vor 2 Wochen erst beim Händler gekauft. Der sagte mir dieser besagte Schlüssel würde funktionieren, ich müsse ihn nur an ner Induktionsladestation (z.Bsp. elektrische Zahnbürste) aufladen - dann würde er funktionieren. Hab das leider nicht vorher ausprobiert, hab gleich nen neuen Akku rein gelötet... vielleicht war er vorher schon defekt!?


Komisch ist ja auch, dass mein Clubbi mit dem Schlüssel "aufwacht"...!?


Egal - du sagst also Schlüssel anlernen ist beim R56/R55 gar nicht möglich bzw vorgesehen... darf ich fragen woher du das weißt?

Bist du sicher, dass da ein Akku verbaut ist? Klingt eher nach einer Batterie. Induktionsladen würde ich da lieber nicht probieren!

Was klingt nach einer Batterie?


Und siehe ersten Post hier. Ist DEFINITIV ein Akku. Habe auch kein Komfortzugang.



Den Akku den ich ausgelötet hier liegen habe beweist es ja auch...

Da gibt es nichts zum leuchten am Start- Stop Knopf, das ist erst in der 3. FX Gen. Zudem könnte man bei Komfortzugang den Akku einfach tauschen, da es ein "AKKU Fach" gibt.

Nein, nicht korrekt. Mein R55 LCI Start/Stop-Knopf leuchtet auch.

Mein SSK leuchtet auch...

Mit "leuchtet" ist die Beleuchtung des Start-Stop-Knopfs von innen gemeint, so wie bei den anderen Schaltern wie Heizung, MFL, Radio ...