MINI² - Die ComMINIty

Meine erst ab 56 Grad Kühlwasser knallt es

Mein n14 mcs ganz klar um die 2k Umdrehung knallt er

NeoKap schrieb:Erst mal Hallo am die Mini Gemeinde !!!

Bin schon fleißig am lesen.
Ich frage mich nur gerade was falsch läuft wenn der r56 jcw NICHT Böllert blubbert und knallt?!
Heute einen proge gefahren (der Wird es auch) leider muss ich da wegen dem klang was machen.

Ist ein N14 drinnen aus Oktober 2011.
Leider egal ob mit oder ohne Sportknopf kein bösen klang zu entlocken...und ich hab im Netz (YouTube ) so viel knall Videos gesehen ...auch im Serien jcw Zustand

Der muss warm gefahren sein, dann artgerecht bewegt werden, der Fahrer muss es im GEfühl haben, wie das Sprotzeln provoziert werden kann und dann sollte die Herrmann-Kartong Musikanlage nicht auf volle Lautstärke aufgerissen sein.

immer gaaaanz leicht das gas lupfen, dann sprozelt er schön

Hier sind echt nur Bekloppte unterwegs ............







......... und das finde ich super


Bei mir ist es aber auch irgendwie ein wenig vom Wetter abhängig, habe ich das Gefühl

Timon2107 schrieb:Hier sind echt nur Bekloppte unterwegs ............

........ und das finde ich super

Bei mir ist es aber auch irgendwie ein wenig vom Wetter abhängig, habe ich das Gefühl

Aber echt !!! Muss mich trotz 61 aufm buckel auch zu den bekloppten Vollpfosten mit dem Knall/en zählen ....der Mini wäre nur halb so spassig , wenn der nicht immer so schön abrotzen würde ....und gerade in Stadt zwischen den Häusern hört man es gut , darum SB immer an

Also mein Mini JCW mit n14 Motor knallt auch ohne den SB. Aber wenn der SB an ist ist es der reinste Wahnsinn, da ich keinen Mittelschalldämpfer mehr drin habe

garyzz123 schrieb:Also mein Mini JCW mit n14 Motor knallt auch ohne den SB. Aber wenn der SB an ist ist es der reinste Wahnsinn, da ich keinen Mittelschalldämpfer mehr drin habe

ist ja illegal

garyzz123 schrieb:Also mein Mini JCW mit n14 Motor knallt auch ohne den SB. Aber wenn der SB an ist ist es der reinste Wahnsinn, da ich keinen Mittelschalldämpfer mehr drin habe

Sorry, jetzt muß ich aber doch mal fragen weil ich das ganze technisch nicht verstehe:

Eingangs in den ersten Beiträgen hieß es doch, dass das knallen im Motor erzeugt wird: ungezündetes Gemisch, Steuergerät, Auslaßventile usw.....

Was hat ein fehlender MSD oder bearbeiteter ESD aber mit der Motorsteuerung dann zu tun???

Sequencer schrieb:Was hat ein fehlender MSD oder bearbeiteter ESD aber mit der Motorsteuerung dann zu tun???

Gar nix. Beide dämmen aber.

chubv schrieb:Gar nix. Beide dämmen aber.

... und mit ohne wirds lauter