MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Neue Felgen ohne Notlauf???
Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung.
Seiten: 1 2 3 4
ich will mir neue Felgen kaufen, OZ Superturismo GT ohne Notlauf eigenschaften.

Jetzt haben die ja nicht das Notlaufsystem wie die S-Felgen, wie habt Ihr das so gelöst?? Notrad oder das zeug mit Kompressor??

Vielleicht kann mir mal jemand helfen.
gq_mini schrieb:ich will mir neue Felgen kaufen, OZ Superturismo GT ohne Notlauf eigenschaften.

Jetzt haben die ja nicht das Notlaufsystem wie die S-Felgen, wie habt Ihr das so gelöst?? Notrad oder das zeug mit Kompressor??

Vielleicht kann mir mal jemand helfen.


..Notrad nimmt zuviel Platz weg und ist unnötig schwer..

:!: ..Alternative: Pannenspray, siehe Test:
http://www.vox.de/28379_29249.php?mainid...ereich=Ams

. :!: .komfortable Alternative: Conti Pannenset.. Siehe auch:
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/7924
das notlaufsystem hat aber nix mit der felge sondern mit dem reifen zu tun - ich weiß jetzt grad nicht ob die oz notlaufreifen tauglisch ist, aber wenn du dich da mal schlau machst, dann findest du das sicher raus

Wenn du generell auf runflat verzichten willst würd ich sagen hol dir die alternative mit dem kompressor, denn ein notrad braucht schon viel platz

Flo
mein reifenhändler hat gesagt, das die reifen montiert werden könne, die ich jetzt auf der s-felge habe.

die notlaufeigenschaft wäre aber bei den oz felgen nicht gegeben.

ich habe die felgen aber trotzdem bestellt und schaue mir das am besten mal an der felge an.

hoffe das es doch klappt.
Devil!
Kann Euch alle Hoffnungen rauben! Leider!!! Also, mit nicht für die Notlaufeigenschaften von Runflateigenschaften ausgelegte Felgen können die Vorteile von Runflat trotz Montage der Reifen nicht bieten, denn: die Felgen des Mini sind extra daraughin konstruiert und mit dem sog. EH2 ausgestattet. EH2 bedeutet ausgesprochen extended hump 2 und ist eigentlich nix anderes als eine weitere Wulst im innenliegenden Felgenbett. Dieser Wall verhindert ein abrutschen des Reifens bei Druckverlust. Felgen vom Zubehörmarkt bieten soviel ich weiß dieses Gimmick nicht!!! Apropos: "Runflatfelgen" können auch mit nicht-Runflat-Reifen bestückt werden ohne Probleme weil abwärtskompatibel; andersherum geht der Runflat-Vorteil dann verloren...
Dunlop hat mir da aber mal was anderes erzählt Pfeiff

Flo
In welcher Hinsicht??? Das is Stand bei BMW!!!
mein reifenhändler hat mir auch was anderes erzählt.... ich hab die Superturismo GT, und der wollte mir die eigentlich mit runflats verkaufen, habs nur nich gemacht weil die reifen dann teuerer (und schwerer) geworden wären....
wie gesagt: passen tun die Runflat ja auch auf normale Felgen, nur nach meinem Wissensstand sind die dann bei Druckverlust nicht sicherer auf der Felge als non-Runflat...aber ich kann gerne nochmal nachfragen!
Cooper S-peed schrieb:In welcher Hinsicht??? Das is Stand bei BMW!!!
Dunlop sagt: DSST-Reifen können auf jeder handelsüblichen Felge aufgezogen werden: http://forum.mini2ig.de/viewtopic.php?p=275992#275992

btw: ich hatte inzwischen einen platten Runflat auf einer Zubehörfelge (Alutec Java) und keine Probleme - fährt sich zwar grauenhaft aber der Reifen ist draufgeblieben.

Flo
Seiten: 1 2 3 4