Mandu schrieb:....und die zweifarbigen Streifen aussen...sehr schön!!!
Welche 2-farbigen Streifen meinst Du?
Sorry...war ein Bild von BiTu...trotzdem schön...alle beide!!!
So, Bilstein B14 ist drin.
Erste Meter - Fantastisch!!!
Knackig, straff - nicht zu hart...und endlich kein Wackelarsch mehr.
Ganz schön tief, wo ich doch nicht tieferlegen wollte
Fehlen nur noch die Felgen - in 4 Wochen ist es soweit...
Na geht doch
Werden es denn BBS Felgen?
Gruß Danger
elferbase schrieb:Le mans...
Original oder IB-Nachbau ? 17 oder 18 Zoll ?
Le Mans habe ich momentan auch auf'm Schirm, aber fast unbezahlbar oder wenn günstig dann sofort weg
Bravo schrieb:Original oder IB-Nachbau ? 17 oder 18 Zoll ?
Le Mans habe ich momentan auch auf'm Schirm, aber fast unbezahlbar oder wenn günstig dann sofort weg
Werden neue Originale.
Habe den Gebrauchtmarkt beobachtet - wenn da brauchbare bei sind, kosten die fast soviel wie neue....
Und so bin ich mir sicher, das die ohne Macke sind ;o)
elferbase schrieb:Werden neue Originale.
Bin gespannt, extrem schöne Felge & kommt sooo tief bestimmt klasse!
Hallo,
musstest du beim B14 und originalfelgen auch Spurplatten montieren oder geht es auch ohne?
Danke!
elferbase schrieb:So, Bilstein B14 ist drin.
Erste Meter - Fantastisch!!!
Knackig, straff - nicht zu hart...und endlich kein Wackelarsch mehr.
Ganz schön tief, wo ich doch nicht tieferlegen wollte
Fehlen nur noch die Felgen - in 4 Wochen ist es soweit...
romanL1988 schrieb:Hallo,
musstest du beim B14 und originalfelgen auch Spurplatten montieren oder geht es auch ohne?
Danke!
Steht im Gutachten so drin - bei Verwendung der originalen Räder (ET48) sind 5mm Platten notwendig.