Wenn du um die Kette Angst hast dann nehm dir eben nen One oder Cooper, sind auch geile MINIs[/QUOTE]
.... oder nach 50000 km Laufleistung wieder einen neuen kaufen.
minti schrieb:Wenn du um die Kette Angst hast dann nehm dir eben nen One oder Cooper, sind auch geile MINIs
.... oder nach 50000 km Laufleistung wieder einen neuen kaufen.
[/quote]
Du kaufst dir CASH alle 50.000 KM einen Neuen??!
Guten Job hast de !!
Und One oder Cooper kommt nicht in Frage!
Zu lahm......haben NOCH einen R50 Cooper....
Soll schon ein S sein!
Außerdem sollen ja Cooper auch Probleme damit haben.
Lesen bildet:
http://www.motor-talk.de/forum/mini-coop...07334.html
Verstehe deshalb nicht,warum das hier mit One oder Cooper kaufen statt S überhaupt gepostet wird!!?
Wir sind doch hier im Mini Forum,da müsste man das doch wissen!!
Vor allem wenn das jemand mit über 1000 Beiträgen ist!!?
Oder fast 10.000 Beiträgen!!
Grobar schrieb:Verstehe deshalb nicht,warum das hier mit One oder Cooper kaufen statt S überhaupt gepostet wird!!?
weil das verhältniss cooper s zu cooper vielleicht bei 1000 zu 1 liegt (schätz ich jetzt einfach mal so).
der grund sollte sein das one und cooper eben keine hochdruckpumpe haben welche die kette zusätzlich belastet.
Grobar schrieb:Du kaufst dir CASH alle 50.000 KM einen Neuen??!
Nee, alle 2-4 Jahre. Cash gibt mir die Bank.
Grobar schrieb:Guten Job hast de !!
.... leider nicht
Mr_53 schrieb:weil das verhältniss cooper s zu cooper vielleicht bei 1000 zu 1 liegt (schätz ich jetzt einfach mal so).
der grund sollte sein das one und cooper eben keine hochdruckpumpe haben welche die kette zusätzlich belastet.
so isses, die Hochdruckpumpe gibt es ja beim S und Works, weil die Direkteinspritzer sind. One und Cooper sind Vorkammereinspritzer oder wie das heisst....
Meine Frau hatte einen R56 One - Motormäßig problemlos, aber auch spaßreduziert.