MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: 122'000km - Leistungssteigerung ratsam? Wenn ja welche?
Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung.
Seiten: 1 2 3 4
Hallo zusammen

Ich weiss es gibt etliche Threads zur Leistungssteigerung. Ich hab auch wirklich einige davon gelesen, jedoch sind die Infos verstreut und vielfach hat es auch einfach zu viele Beiträge um zum Ziel zu kommen. Ich hoffe der Thread stört niemanden da es nicht REIN um die Leistungssteigerung geht.

Ich habe nen Mini Cooper S R53 BJ 2004, 163PS, 122'000km

Habe soeben folgendes gemacht:

- Frisches Öl mit Ölfilter
- NGK Platinum Zündkerzen
- BMC Sportluffi

Den Wagen habe ich bzgl. Riemen etc. noch prüfen lassen. Laut Werkstatt top Zustand. Kompressor macht keine Geräusche (kannte ich von meinem alten der dann mal das zeitliche gesegnet hat).

Nun die Frage zur Leistungssteigerung.

1. Macht das trotzdem noch Sinn bei dieser Laufleistung? Der Mini fährt wirklich noch sehr frisch und knackig!

2. Was würdet ihr da machen? Es gibt Leute die sagen nur Software bringt auch schon was und dann gibts die die sagen ohne Pulley geht garnichts?

Mein persönliches Ziel ist es den Wagen noch etwas spritziger zu machen. Daher denke ich so an 20-30 PS Mehrleistung.

Würde mich über eure professionellen Meinungen dazu freuen und evtl. kennt ja gleich jemand ne gute MINI Tuning Bude in der Näher der Schweiz Smile

Danke und Grüsse
Wie wäre es dann mit dem JCW Leistungskit?
Wäre cool aber wo kriegt man das noch?
Ich habe die Hard- und Softwareanpassungen bei ca. 90.000 km machen lassen. Bisher alles ok und jeden früh ein Lächeln im Gesicht. Und es geht auch mit 100.00 weiter.
Die Laufleistung hat auch nicht viel zu sagen, auf die Pflege und das richtige Warm/Kalt Fahren kommt es an.
cubeteam schrieb:Die Laufleistung hat auch nicht viel zu sagen, auf die Pflege und das richtige Warm/Kalt Fahren kommt es an.

Hier kann ich nur immer wieder die Standheizung empfehlen. Mit geht es hier nicht unbedingt um ein warmes Auto, als eher um einen warmen Motor.
Die kostet aber auch mal eben 1500€, oder?
cubeteam schrieb:Die kostet aber auch mal eben 1500€, oder?

Ja. Ich bin mit Winterrabatt, ADAC Rabatt und gutes Zureden auf ca. 1.400 km gekommen, aber hinsichtlich der Haltbarkeit gerade bei den hier genannten Laufleistungen sollte sich diese Investition auf alle Fälle bezahlt machen.
Ok aber das nächste Problem wäre das KIT fix fertig zu finden oder gibts da nen Shop als Bezugsquelle?
ltit8711 schrieb:Ok aber das nächste Problem wäre das KIT fix fertig zu finden oder gibts da nen Shop als Bezugsquelle?

Eine Option ist aber auch ein ordentlicher Tuner und ggf. mit ein wenig Hardware, Downpipe, Ladelufkühler, Luftfilter etc.
Seiten: 1 2 3 4