MINI² - Die ComMINIty

fastc5 schrieb:Du hast nicht zufällig ein Bild dieser Blende von der Rückseite oder wie das Dingens befestigt wird? Vielleicht kann man da ja selbst was schnitzen?

Hmm.. würde da nichts selbst schnitzen. Es gibt nur die Konsole für die Intsrumente, welche letztlich einfach da unten, hinter dem Ziggi-Anzünder geklemmt wird. Die Öltemp-Anzeige gibt es von versch. Herstellern, die kann man dann gesondert zukaufen. (Spannungsanzeige finde ich sowieso nicht so wichtig, da gibt es noch andere Anzeigen, die man sich da holen könnte)
Das Orig.Teil wäre dieses hier

Un dann gibt es noch andere, auch sehr ansprechende Lösungen, wie in diesem Thread erwähnt.
Weiter habe ich auch schon Lösungen gesehen, bei denen diese Instrumente z.B. von Raid, direkt in die Lüftungsauslässe eingebaut werden. Sieht SEHR sauber aus, hat dann nur eben den Nachteil, dass der Lüftungsauslass ohne Funktion bleibt.

fastc5 schrieb:Ach ja, eine Frage hätte ich noch an Dich zu Deinen Alleggeritas.
Fahre ich bei mir auch, nur blättert an meinen Felgen die Farbe ab...was ziemlich sch*** aussieht Kein übermässiger Konsum von Reiniger und Dampfstrahler.
Fährst Du die schon ne Weile und hält die Farbe?

das klingt gar nicht gut... Nein, meine sind erst seit ca. 2000km drauf. Noch habe ich nichts gesehen/festgestellt. Melde mich aber, falls es eintreten sollte... Hast du deine in einer der Sonderfarben oder in dem "standard" Titanium Tech?

Jaaaaaaa! Danke Dir für den Link zur Konsole! Hab ich gleich bestellt

Meine Felgen sind auch in dem Grau wie Deine auf dem Bild! Ich meine, die Farbe heißt Titanium Tech

Habe mich schon damit angefreundet, dass ich sie, sobald sie noch schlimmer aussehen, halt neu beschichten lasse.... ist ärgerlich... aber dafür die leichteste Felge (mit neuem Conti Sport Contact 3 sensationelle 15,15kg, selbst gewogen)
Und wenn die Farbe abgeht, dann ist sie noch leichter

fastc5 schrieb:Jaaaaaaa! Danke Dir für den Link zur Konsole! Hab ich gleich bestellt

Meine Felgen sind auch in dem Grau wie Deine auf dem Bild! Ich meine, die Farbe heißt Titanium Tech

Habe mich schon damit angefreundet, dass ich sie, sobald sie noch schlimmer aussehen, halt neu beschichten lasse.... ist ärgerlich... aber dafür die leichteste Felge (mit neuem Conti Sport Contact 3 sensationelle 15,15kg, selbst gewogen)
Und wenn die Farbe abgeht, dann ist sie noch leichter

Gerne.

Ja, die Farbenname ist Titanium Tech

Eben wegen dem Gewicht habe ich sie genommen - unschlagbar!
Von der Optik her, gefallen mir z.B die DTC von ATS wesentlich besser. Sie sind aber nicht ganz so leicht...

Ganz ehrlich, dass die Farbe abgeht, bei einer Nutzung wie du sie beschreibst, darf eigentlich nicht passieren... sind ja nicht gerade Billigfelgen...

Das mit der Farbe sehe ich genauso!
Bei dem Preis kann das so nicht angehen!

Bei der Optik bin ich leider auch bei dir, nur dass ich auf eine Felge, die mir so nicht so wirklich gefällt keinen Bock hatte.
Vom Gewicht her natürlich top 👍🏻

Generell starke Updates und Upgrades 👏🏻👏🏻👏🏻
Ich würde gerne mal ein zwei Fotos vom gesamten Fzg sehen, wenn es denn ma soweit is.

Gruß
Jeffrey

Das stimmt wohl, es gibt optisch ansprechendere Felgen
Ich wollte aber auch das Minimum an Gewicht. ATS DTC finde ich auch toll, da stört mich aber, dass die 0,5" breiter sind.
Die OZ Formula finde ich sehr cool, da hatte ich aber noch keine Gelegenheit so ein Exemplar zu wiegen, oder zumindest ne verlässliche Quelle zum Gewicht. Die Daten auf der Homepage sind ja nicht immer so ganz korrekt...

Dass die Farbe ab geht, geht natürlich gar nicht...aber, vielleicht ist das bei mir ja auch eine Ausnahme.

Aber, lieber geht die Farbe ab, als dass die Felgen auf Grund von Leichtbau brechen. Das habe ich schon an Team Dynamics Pro Race eines Bekannten mitbekommen... die Räder würde ich mir nach seinen Erfahrungen nicht an die Kiste schrauben!
Bei den Alleggerita habe ich da solche Berichte jedenfalls noch nicht gehört. Ich war da am Anfang auch etwas skeptisch (ist doch schon sehr leicht und filigran), aber zumindest bei mir sind sie noch so "rund" wie am ersten Tag, das kontrolliere ich ab und an. Und, geschont werden sie bei mir nicht

Wollte Deinen Bericht jetzt aber nicht zum Felgen-Thread missbrauchen und die Pferde scheu machen. So ein Erfahrungsaustausch ist aber doch immer recht interessant.

Jeff Clubman schrieb:Das mit der Farbe sehe ich genauso!
Bei dem Preis kann das so nicht angehen!

Bei der Optik bin ich leider auch bei dir, nur dass ich auf eine Felge, die mir so nicht so wirklich gefällt keinen Bock hatte.
Vom Gewicht her natürlich top 👍🏻

Generell starke Updates und Upgrades 👏🏻👏🏻👏🏻
Ich würde gerne mal ein zwei Fotos vom gesamten Fzg sehen, wenn es denn ma soweit is.

Gruß
Jeffrey

Aber klar, Bilder folgen hier in Hülle und Fülle, sobald er fertig ist!

Juhui 🎉🎉🎉👍🏻

Endlich ist er fertig

Alle Leisten/Schweller rundum, wurden glanz schwarz lackiert.
GP-Front ran, RGB-technisch nach meinem Geschmack angepasst.
Dach/Spoiler + Spiegelkappen schwarz.

Hier ein paar Bilder:

vorher / nachher






Ich fand die R53 GP-Front schon immer sehr schön nur die GP Schweller nicht. In glanz schwarz passt das IMHO ganz gut




Endtöpf'-Black-Out


Wegen dieser Bremsanlage hat das ganze Unterfangen überhaupt angefangen... dazu kam aber noch einiges, was an der Leistung gemacht wurde - und noch dazu, alles eingetragen (und auch nichts übertriebenes ).



DER hat das alles verbrochen! Sascha, aka feschtag hier im Forum, ich danke VIELMALS. TOP-Arbeit - Mit mir hast du einen Verstrahlten, der dich immer wieder aufsuchen wird