Z06 schrieb:... Die Gewichtseinsparung ist es mir wert. Bis zu einer Stunde Radio im Stand (ohne Motor) gar kein Problem.
Könnte mir eher vorstellen, dass es Startprobleme bei unter - 5° gibt. Für kommende Woche ist ja wieder Frost angesagt. Wohne auf ca. 780 m Höhe (schwäb. Alb) und werde berichten.
Ich bin gespannt!
Wenn man intensiv auf die elektrischen Verbraucher achtet, kann es in der Zeit ohne Minusgrade funktionieren. Im Winter sind das Fahrprofil und die Ölsorte entscheidend, ob man durchkommt. Ein Tipp für jedermann ist der Wechsel allerdings nicht!
... aber im Motorsport sehr interessant!
chevini schrieb:Ich bin gespannt!
Wenn man intensiv auf die elektrischen Verbraucher achtet, kann es in der Zeit ohne Minusgrade funktionieren. Im Winter sind das Fahrprofil und die Ölsorte entscheidend, ob man durchkommt. Ein Tipp für jedermann ist der Wechsel allerdings nicht!
... aber im Motorsport sehr interessant!
Widerspruch:
"intensiv auf elektr. Verbr. achtet": nicht korrekt, weil seither voll alltagstauglich.
"Ölsorte entscheident": was hat Öl mit Batterie zu tun ??
"Motorsport interessant": was hat Motorsport mit Alltagstauglichkeit zu tun?
"kein Tip für Jedermann": Warum nicht??
Z06 schrieb:"Motorsport interessant": was hat Motorsport mit Alltagstauglichkeit zu tun?
"kein Tip für Jedermann": Warum nicht??
Nichts, darum gehören solche Lithium-Ionen Batterien eben nur in Rennautos, nicht in Alltagsautos...
Es ist kein Tip für Jedermann/frau, weil die IBS damit nicht zu Rande kommt, sprich sie entleert die Batterie zu stark, bzw. überlädt sie.
Konsequenterweise müsste man IBS ausschalten.
Dann muss mein Mini vermutlich total aus der Art schlagen, weil's seit 2 Monaten absolut problemlos und alltagstauglich mit der Lithium funktioniert.
Z06 schrieb:Widerspruch:
Du solltest einmal über den Tellerrand hinausschauen !!!
Z06 schrieb:"intensiv auf elektr. Verbr. achtet": nicht korrekt, weil seither voll alltagstauglich.
"Voll alltagstauglich" ist für mich (und für alle anderen wahrscheinlich auch), wenn man so ziemlich alle elektrischen Verbraucher nach Belieben einschalten kann, ohne darüber nachdenken zu müssen. Mit Deiner Aussage "Bis zu einer Stunde Radio im Stand (ohne Motor) gar kein Problem." lieferst Du genau den Gegenbeweis von "alltagstauglich".
Z06 schrieb:"Ölsorte entscheident": was hat Öl mit Batterie zu tun ??
Sehr viel, denn es ging um Wintertauglichkeit, Zitat: "Könnte mir eher vorstellen, dass es Startprobleme bei unter - 5° gibt." Dazu gehört neben einer starken Batterie (Startvorgang, heizbare Scheibe(n)/Spiegel, Gebläse usw.) auch ein wintertaugliches Öl, das bei tiefen Temperaturen eine gute Fließfähigkeit garantiert.
Z06 schrieb:"Motorsport interessant": was hat Motorsport mit Alltagstauglichkeit zu tun?
Das habe ich nicht behauptet, aber es gibt Faktoren, die in beiden Bereichen von Bedeutung sind und hier betrifft es das Gewicht. Im Motorsport geht es um Zeiten und um gute zu erreichen, hilft jede Gewichtsreduzierung, was z. B. Beschleunigung, Bremsen, Fahrverhalten/Handling, Schwerpunkt usw. betrifft. Im Alltagsbetrieb sind diese Faktoren zwar sekundär, trotzdem vorhanden und, je nach Interesse des Fahrers, für ihn ebenfalls mehr oder weniger wichtig und die Auswirkungen zeigen sich hier primär im Spritverbrauch.
Z06 schrieb:"kein Tip für Jedermann": Warum nicht??
s. o.
Z06 schrieb:Dann muss mein Mini vermutlich total aus der Art schlagen, weil's seit 2 Monaten absolut problemlos und alltagstauglich mit der Lithium funktioniert.
Das sagt gar nichts aus, alltagstauglich heisst auch dass das Auto nach längerer Standzeit noch startet. Hier ist genau die Schwäche einer 8Ah Batterie, der konstante Stromverbrauch saugt sie leer.
Bei meinem Rennauto spielt das keine Rolle, ich habe einen Stromunterbrecher und vor jedem Rennen wird sie aufgeladen.
Als ich sie mal 2 Monate dran liess war sie leer, entladen auf 5,4Volt, ein Bleiakku ist dann schon hinüber, bei solchen Tiefentladungen sind sie meistens nicht mehr zum Leben zu erwecken (falls jemand ne Blei-Motorradbatterie einbaute - hatte ich vor der Lithium-Zelle, wog 5kg).
Ich finde es jammerschade, dass sich hier hauptsächlich nur die Miesepeter/Schwarzmaler/Negativisten etc. zu Wort melden.
Mit Leuten, bei denen das Glas immer nur halbvoll ist, möchte ich eigentlich nichts zu tun haben.
Werde mich voraussichtlich aus diesem Forum komplett abmelden.
Dachte Mini-Fahrer sind generell sportlich eingestellt und begrüßen es, wenn auf Möglichkeiten der Gewichtseinsparungen hingewiesen wird.
Hab mich wohl getäuscht.
Tschüss!
Wieso Miesepeter? Das sind eher Realisten!!!
Na dann tschüss
Warum sollten Mini Fahrer/innen sportlicher eingestellt sein als z.B. VW Fahrer/innen. Ein Mini ist KEIN Sportwagen!!!
Genau, du hast dich getäuscht!!
Es ist hier halb so schlimm wie du meinst. Nur solltest du einfach andere Meinungen akzeptieren.
PS: Was sind schon 18kg weniger Gewicht an der falschen Stelle, und dann noch mit sehr wahrscheinlich viel schlechterer Alltagstauglichkeit?
Z06 schrieb:Ich finde es jammerschade, dass sich hier hauptsächlich nur die Miesepeter/Schwarzmaler/Negativisten etc. zu Wort melden.
Mit Leuten, bei denen das Glas immer nur halbvoll ist, möchte ich eigentlich nichts zu tun haben.
Werde mich voraussichtlich aus diesem Forum komplett abmelden.
Dachte Mini-Fahrer sind generell sportlich eingestellt und begrüßen es, wenn auf Möglichkeiten der Gewichtseinsparungen hingewiesen wird.
Hab mich wohl getäuscht.
Tschüss!
Ich glaube du täuschst dich in deiner Interpretation.
Ich fahre seit 10 Jahren Mini - insgesamt 4 Stück in unserer Familie, rund 200t km Erfahrung.
Mir ist das Glas ziemlich egal, ich schreibe nur was ich in den letzten 10 Jahren feststellen durfte, inkl. kaputter Batterie und den Erlebnissen mit dem IBS.
wenn jemand davon profitiert - gut, wenn er anderer Meinung ist - auch gut für mich
Zitat:Ich finde es jammerschade, dass sich hier hauptsächlich nur die Miesepeter/Schwarzmaler/Negativisten etc. zu Wort melden.
[...]
Werde mich voraussichtlich aus diesem Forum komplett abmelden.
[...]
Warum denn gleich die Flinte ins Korn werfen?
Im Allgemeinen wird häufig anscheinend einfacher und leichter über Ideen und Neuigkeiten negativ und kritisch geredet als etwas positiv aufzunehmen oder zu loben.
Gemäß dem Spruch (übersetzt aus Mundart ins Allgemeindeutsch):
Nichts gesagt ist Lob genug.
Ich würde schon gerne erfahren, wie es Dir im Lauf der nächsten Monate mit der Batterie ergeht, ob das gebrauchstauglich ist oder nicht.
Und mit dieser Meinung bin ich sicherlich nicht alleine.