MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Dieselfahrverbote und Deutsche Umwelthilfe
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chevini schrieb:Wieviel sind jedem einzelnen eigentlich seine eigene Gesundheit und seine Umwelt Wert ???

Offensichtlich nicht einmal 1.000-1.500 EUR, denn darüber wurde im gesamten Thread bisher kein einziger Gedanke geäußert. Es ist ein Armutszeugnis, wenn um diesen lächerlichen Aufpreis für ein schadstoffärmeres Fahrzeug als angeblich unbezahlbarer Betrag endlos debattiert wird, aber für jeden anderen Sch... Geld vorhanden ist, ob Extras hier, Spielerchen da, immer die neuesten Kommunikationsmittel und und und ...

Also erstens wird suggeriert, dass das NOx so waaaaahnsinnig giftig wäre. Am Arbeitsplatz darf ich max. 950 mikrogramm/m^3 ausgesetzt werden, und das 8 Stunden am Tag. Auf der Straße, direkt auf Auspuffhöhe und direkt am Straßenrand (entgegen Richtlinie gemäß der die Messstationen mit Abstand aufgestellt werden sollen), soll aber ein Grenzwert von 40 eingehalten werden. Dieser Grenzwert beruht auf keiner wissenschaftlichen Grundlage, sondern reiner Willkür der entsprechenden EU Behörde, die sich nach flächendeckender Einhaltung des vorherigen Grenzwerts von 200 ansonsten hätte selbst auflösen müssen. Und auch früher sind die Leute nicht reihenweise an NOx Vergiftung gestorben. Augenrollen

Zweitens soll nun ich 1.500-3.000 Euro (an nur 1.000 Euro giaube ich nicht) meines Geldes investieren, damit dieser willkürlich gesetzte Grenzwert eingehalten werden kann? Ja gehts noch??? Motzen Wenn das so toll funktioniert, sollten a) die Hersteller die Kosten tragen, und b) auch eine Garantie für die Funktion übernehmen. Solange das nicht gewährleistet ist (und die Hersteller wissen schon, warum sie b) definitiv nicht erfüllen wollen), werde ich einen Teufel tun und an dem Abgassystem rumfummeln. Reicht schon, dass mein Alhambra von Seat mit dem Update zwangsbeglückt wurde. Das erste mal wurde das ARG Ventil schon getauscht - auf Kulanz von VW. Beim nächsten Mal bin ich aus den 24 Monaten draußen und darf die Kosten selbst tragen. Nicht mal für deren eigener SW-Nachverschlimmbesserungs-Quatsch will VW trotz vorsätzlichen schweren Betrugs geradestehen!
ichweißeswirklichnicht schrieb:Mein Reden. Genau das betrifft übrigens auch Hafenstädte wie Hamburg und Kiel, auf deren Partikel-, Stickoxid- und Schwefeldioxidmesswerte der Schiffsverkehr erheblichen Einfluss nimmt. Warum man da nicht ansetzt wird mir ein ewiges Rätsel bleiben. Besitzen die Reeder etwa die größere Lobby? Oder liegt es an der Blödheit der Ökofaschos, dass sie sich aufs Auto als alleiniges Feindbild eingeschossen haben?

Ich sagte ja schon, Logik und technische oder wirtschaftliche Zusammenhänge überfordern grünlinke Spinner Augenrollen
Man nennt dies umgangssprachlich auch St. Florian's Prinzip.

Egal wie dreckig die Stromherstellung ist, für die rot-grünen Gutmenschen ist die Welt in Ordnung wenn in den Städten möglichst keine Emissionen produziert warden.
Schliesslich hat es über den Städten eine Käseglocke, somit bleiben die pösen Emissionen bei den Kohlekraftwerken und fallen da vom Himmel.

Schliesslich kommt der Strom unendlich aus der Steckdose und die Milch im Tetrapack aussem Supermarkt, nur die unsägliche Plastikverpackung ums Bio-Gemüse stört noch die heile Welt (nebst den pösen motorisierten Verkehrsteilnehmern).

Aktuell: https://www.20min.ch/diashow/266019/big/...745621.jpg
Kommt jetzt das Gehverbot für Raucher? Lol


Zigarette setzt mehr Feinstaub frei als Diesel
https://www.aerzteblatt.de/nachrichten/7...scUAeqm_Tw
Piano0412 schrieb:Kommt jetzt das Gehverbot für Raucher? Lol


Zigarette setzt mehr Feinstaub frei als Diesel
https://www.aerzteblatt.de/nachrichten/7...scUAeqm_Tw

Weihrauch soweit ich weiß auch... wird hart für die Katholiken PfeifenParty 02

Zitat:Viel Weihrauch wirkt sich auf die Feinstaubwerte aus. Ein Klimatologe der Universität Duisburg-Essen fand vor einigen Jahren heraus, dass die Feinstaub-Belastung in katholischen Kirchen an hohen Feiertagen den EU-Grenzwert kurzzeitig um mehr als das Vierfache übersteigen kann. Der Weihrauch, der an den hohen Feiertagen wie Weihnachten oder Ostern benutzt wird, kann den Wert auf bis zu 220 Mikrogramm Feinstaub pro Kubikmeter steigern. Der EU-Grenzwert liegt bei 50 Mikrogramm im Tagesdurchschnitt. Nicht nur der Weihrauch treibt die Werte dabei kurzzeitig hoch, sondern auch die vielen angezündeten Kerzen während der Festgottesdienste. Nur sind die Beteiligten dieser Belastung eben nur kurzfristig ausgesetzt.

https://www1.wdr.de/wissen/natur/weihrau...n-100.html
Und? Rauchen ist doch ein ganz anderes Thema!!


Der Feinstaub ist bei modernen Dieselfahrzeugen (Euro 6D, 6Dtemp) mit DPF absolut kein Thema Zwinkern


https://www.helmholtz.de/luftfahrt_raumf...-wirklich/






Weihrauch können die Katholiken aber wegbeichten.
Piano0412 schrieb:Kommt jetzt das Gehverbot für Raucher? Lol


Zigarette setzt mehr Feinstaub frei als Diesel
https://www.aerzteblatt.de/nachrichten/7...scUAeqm_Tw

Müsste eigentlich so sein. Kein rauchen mehr ohne Absauganlage.

Und nicht nur Feinstaub: auch NOx lag bei ein paar Millionen Mikrogramm? Schlechter Scherz als erstes den Diesel zu verbieten.
Es wird wirklich Zeit denen endlich jeglichen Geldhahn, egal ob den direkten oder indirekten, abzudrehen Traurig

https://amp.welt.de/wirtschaft/article18...edten.html
Das Problem ist nicht die DUH. Das Problem sind die Vorgaben der EU, die völlig willkürlich gesetzt werden und dann umgesetzt werden müssen, und die Gerichte, die ohne jeden Sachverstand urteilen. Ansonsten müssten sie im Sinne der Verhältnismäßigkeit von Autobahnsperrungen absehen und Nachbesserungen bei den reihenweise falsch aufgestellten Messstationen anordnen.
Na dann schau mal für was die DUH alles Geld vom Bund, also von dir und mir, bekommt Augenrollen
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