07.03.2019, 08:57
11.03.2019, 21:15
Sooo... war heut mit meiner verbauten DP ma zur Abgasmessung. Hat mich interessiert was da momentan bei rum kommt... is ja quasi nen wahrscheinlich qualitativ recht schlechter und auch kurzer 200Zeller. Lampe ging ja an und mir war klar, dass das bestehen der AU eigentlich unmöglich ist...
Fakten: Grenzwert bei meiner N14 Maschine ist wohl 0,2% Co. Mit original Kat geht´s wohl angeblich gegen 0.
Mein 200Zeller nicht heiß getreten (ca 350° Abgastemp vor Kat) ergab 0,4%. Heiß getreten dann (ca 500°) 0,3%. Also kurz vor bestehen! Und das mit dem verbauten Mini-Kurz-Kat schlechter Qualität!
Also kommt das Ding wohl am Wochenende wieder raus, original Kat mit Abgastemp.-Sensor erstmal wieder rein (zum Temperaturen vergleichen) und dann wird was richtig schööönes neues in gscheit zusammen gebrutzelt...
Fakten: Grenzwert bei meiner N14 Maschine ist wohl 0,2% Co. Mit original Kat geht´s wohl angeblich gegen 0.
Mein 200Zeller nicht heiß getreten (ca 350° Abgastemp vor Kat) ergab 0,4%. Heiß getreten dann (ca 500°) 0,3%. Also kurz vor bestehen! Und das mit dem verbauten Mini-Kurz-Kat schlechter Qualität!
Also kommt das Ding wohl am Wochenende wieder raus, original Kat mit Abgastemp.-Sensor erstmal wieder rein (zum Temperaturen vergleichen) und dann wird was richtig schööönes neues in gscheit zusammen gebrutzelt...
11.03.2019, 23:13
vor dem Aufwand Es bleibt spannend
12.03.2019, 14:54
Der 100 Zeller von Akra hat wohl den Abgastest beim N14 in heißem Zustand bestanden.
Das hat zumindest mal jemand hier im Forum behauptet.
Viele Grüße
Das hat zumindest mal jemand hier im Forum behauptet.
Viele Grüße
12.03.2019, 15:41
Aber nicht Euro 5 😭
13.03.2019, 09:08
Markus69 schrieb:Aber nicht Euro 5 😭
Der N14 hat keine Euro 5 soviel ich weiß?
N18 wird definitiv nicht klappen...
Grüße Chris
13.03.2019, 10:26
Schönen Tag
Meiner ist EZ 10/2012 und hat Euro 5 ,trotz heiss fahren vor Abgasuntersuchung nicht bestanden . Ist ein SV91 / N14
Gruss
Meiner ist EZ 10/2012 und hat Euro 5 ,trotz heiss fahren vor Abgasuntersuchung nicht bestanden . Ist ein SV91 / N14
Gruss
13.03.2019, 11:21
Zitat:Meiner ist EZ 10/2012 und hat Euro 5 ,trotz heiss fahren vor Abgasuntersuchung nicht bestanden . Ist ein SV91 / N14Was für ne Downpipe ist bei dir verbaut?
13.03.2019, 11:44
hab ja die Stage 2 von Krumm und es war die Akrapovic 100 Zellen
verbaut ,jetzt hab ich von HDT die 200 Zellen drin .
Leider ist der Sound laaaaaange nicht mehr so
Wäre die Montage nicht so ein ... .. hätte ich nach dem TÜV wieder auf Akra gewechselt.
verbaut ,jetzt hab ich von HDT die 200 Zellen drin .
Leider ist der Sound laaaaaange nicht mehr so
Wäre die Montage nicht so ein ... .. hätte ich nach dem TÜV wieder auf Akra gewechselt.
13.03.2019, 12:43
Zitat:hab ja die Stage 2 von Krumm und es war die Akrapovic 100 ZellenMmmh... ob man Euro 4 mit der Akra schafft?!
verbaut ,jetzt hab ich von HDT die 200 Zellen drin .
Leider ist der Sound laaaaaange nicht mehr so
Wäre die Montage nicht so ein ... .. hätte ich nach dem TÜV wieder auf Akra gewechselt.
Also bei mir im Fahrzeugschein steht Euro 4... N14 aus 2009.