Hallo macht mal langsamm hier.
Natürlich sind Bremsen ein Sicherheitsrelevantes Teil,
aber in diesem Fall ist es ja nicht so dass das Problem auf die Leichte Schulter genommen wird, sie hat schliesslich ein Leihwagen bekommen und BMW kümmert sich sorgfältig um die Bremse, und wie ich das verstanden habe kommt ja sogar extra ein Ing. aus der Entwicklung um sich das ganze mal an zusehen.
Meiner Meinung nach verhält sich sowohl der Händler als auch BMW vorbildlich was eine gründliche Behebung dieses Problems angeht.
Gruss David
Hi,
ich kann Dir bei deinem Problem leider auch nicht weiter helfen aber ich bin froh das Dir nichts weiter passiert ist! Das hätte ja auch ganz anders ausgehen können.
In Punkto Wandlung würde ich vielleicht erstmal die weitere Entwicklung abwarten. Wie gesagt ist das nicht ganz ohne und wenn die schon ein Ingenieur aus München kommen lassen, nehmen die das ja auch nicht auf die leichte Schulter! Laß Dich erstmal beraten und schlaf dann noch zwei Nächte drüber, vielleicht sieht die Welt dann schon wieder ganz anders aus.
Gruss
Noisn
ps: Die werden den Fehler schon finden und ich hoffe für Dich das Dir die Umstände nicht die Strahlung vermiesen und Du bald wieder Freude an deinem Mini hast.
Erstmal Danke für die ganzen Antworten.
Also das mit der Wandlung wäre ein Schritt, den ich ganz zu letzt und nur im Äußersten gehen würde.
Meine Werkstatt kümmert sich echt gut darum, auch wenn sie leider keinen Fehler finden. Sie haben ja auch gesagt, dass sie mir den Wagen nicht wieder geben, bevor sie was gefunden haben, weil das Risiko einfach zu groß wäre. Womit sie ja auch recht haben.
Ich hab auch ehrlich gesagt wenig Lust auf den ganzen Stress, den ich bei einer Wandlung hätte. Ist ja nicht so, dass sie sich nicht für das Problem interessieren. Sollte bei dem Ingenieur nichts raus kommen, geht er halt nach Frankfurt und dann soll evtl. das Steuergerät + das ABS-Dingsda ausgetauscht werden, da es ja definitiv nicht an den Bremsen an sich sondern an irgendwas elektronischem liegt.
Hoffe halt nur, dass die schnell was finden, weil mir mein Kleiner so schrecklich fehlt und ich zu dem Treffen auch noch ohne ihn fahren muss
Auch wenn es vielleicht nichts mit Deinem Problem zu tun hat...vorletztes Jahr war ein MINI wochenlang beim Hersteller des DSC weil das unerklärliche Fehler hatte. Irgendwann haben sie dann rausgefunden, dass ein Xenonsteuergerät einen Fehler hatte und die Stromversorgung zum DSC-Steuergerät gestört hat und dieses deshalb Aussetzer hatte....
Das hilft Deinem Händler vielleicht wenigstens dabei den Fehler zu reproduzieren
Noisn schrieb:Hi,
ich kann Dir bei deinem Problem leider auch nicht weiter helfen aber ich bin froh das Dir nichts weiter passiert ist! Das hätte ja auch ganz anders ausgehen können.
In Punkto Wandlung würde ich vielleicht erstmal die weitere Entwicklung abwarten. Wie gesagt ist das nicht ganz ohne und wenn die schon ein Ingenieur aus München kommen lassen, nehmen die das ja auch nicht auf die leichte Schulter! Laß Dich erstmal beraten und schlaf dann noch zwei Nächte drüber, vielleicht sieht die Welt dann schon wieder ganz anders aus.
Gruss
Noisn
ps: Die werden den Fehler schon finden und ich hoffe für Dich das Dir die Umstände nicht die Strahlung vermiesen und Du bald wieder Freude an deinem Mini hast.
Bei uns war gleich ca. 12 mal ein Ing. aus Ingolstadt für die beiden Audi's da ..War ein Lustiges Spiel ..Die wollten mir etwas erzählen , das wäre so ist so usw usw ..Bis ich mal einen Unabhängigen Sachverständigen mitgenommen hatte ..Da wars den aus mit Lustig.......Jedenfalls für die netten Herren aus Ingolstadt!!!!
Meißtens sind es auch keine Ing. sondern Vetriebsleiter aus den jeweiligen Bundesländern von Audi..Ich weiß nicht wie das mit BMW geregelt ist. Viel Glück das alles gut wird
Arpopos BREMSEN,
meiner hatte auch 2x ein sehr Schlechtes Bremsverhalten an den Tag gelegt,
das Problem bei mir scheinen die Felgen zu sein....
meine Winterreifen sind auf den X-Lite (so heissen die 16" Zoll Dinger glaub ich) und mit denen ist es passiert....
Autobahn--Starker Regen--mittelprächtiger Verkehr-- und seit geraumer Zeit nicht mehr gebremst....und dann zog mal wieder so ein Träumer "kurzfristig" raus...und ich wollte wegen des Abstandes zu dem Nasenbär "Bremsen" aaaber da war erstmal GAAARNIXXX
ja sch... da guckste aber Sparsam wenn in den Bremsen keiner zu Hause ist... nach einer Schrecksekunde und dem Socken auffer Bremse kam die dann auch gaaanz langsam wieder zu Kräften...also wenn Sch...wetter und deine Bremse funzt net so wie sie soll, dann "Streif" mit einigen Pedalbetätigungen mal die Soße von der Bremsscheibe und das Teil funzt wieder...
Ist mir in meinem ganzen Autofahrerdasein auch noch nicht so Krass untergekommen das die Bremse bei Nässe so nachlässt
(
Viel Glück!!!!
Crazy irish schrieb:Bei uns war gleich ca. 12 mal ein Ing. aus Ingolstadt für die beiden Audi's da ..War ein Lustiges Spiel ..Die wollten mir etwas erzählen , das wäre so ist so usw usw ..Bis ich mal einen Unabhängigen Sachverständigen mitgenommen hatte ..Da wars den aus mit Lustig.......Jedenfalls für die netten Herren aus Ingolstadt!!!!
Meißtens sind es auch keine Ing. sondern Vetriebsleiter aus den jeweiligen Bundesländern von Audi..Ich weiß nicht wie das mit BMW geregelt ist. Viel Glück das alles gut wird
BMW ist nicht Audi. Und ein Vertriebsmensch kümmert sich nicht um technische Probleme.....
Solch eine Blöße würde sich BMW meiner Meinung nach auch nicht hingeben , wobei ich mir aber nicht Vorstellen kann, das Audi seine Kunden dahingehend belügt , das der angebliche Ing. in Wirklichkeit nur ein Vertriebsleiter ist
