Der S hat keine V-maxsperre !!!
Lediglich die Physik bremst Ihn ein....es ist ein kleines Scheunentor, das mit 235PS knapp über 240 an die Grenze stößt
esprit70 schrieb:...denn vergleicht doch mal den alten Golf 1 GTI 1,6L der hatte nur 110Ps und lief mal eben 200KM/H !!!
Nikolas
Der wog auch keine 1,1 - 1,2 Tonnen. Oder hatte Leistungsfresser wie Klimaanlage und ähnliches.
gewichtigen Gruß, Gerhard
lindiman schrieb:Der S hat keine V-maxsperre !!!
Lediglich die Physik bremst Ihn ein....es ist ein kleines Scheunentor, das mit 235PS knapp über 240 an die Grenze stößt
Sorry... das ich wieder spreche, aber er hat eine, wenn du mal auf einen Leistungs Prüfstand warst und dir dann die Kurve anschaust die der kleine im 6 macht, siehst du es. Denn da ist kein Wind!!!!!!!
Sicherlich ist er kein Leichtgewicht und die 2,8PS der Klima Anlage ztiehen den Motor runter in sachen Leistung !!! keine Frage :-p
ps. zb. BY90 ein BMW M3 E30 mit 1200Kg , geht mit 158KW seine 241!!! und das ist auch kein Areo Wunder ding....
Hi, ich kann Dir morgen mein letztes Dynosheet posten.
268 km/h bei 7196 U/min.
ER HAT KEINE V-MAX-SPERRE !!!!
Also was wollt und verlangt ihr von den kleinen,ausserdem was sollen die Leistungprüfstände kannst alles vergessen der beste Leistungsprüfstand sitzt im Arsch und wenn mich ein Boxsterfahrer nach 2Km Heizerei mit Tränenden augen fragt was ich für ein Gerät habe
dann war es leistung genug
für mich vor allem.
Also ohne Mth lief meiner wie von dir beschrieben. 222 im 5 und im 6ten ist er dann auf ca. 215 abgefallen. Nach dem Besuch bei Hitec war zum glück die Autobahn frei. Bei 200 in den 6ten und ab da hat er bis Anschlag ohne weiteres durchgezogen. Schreib vielleicht nochmal Franz an. Oder Pully wechseln, das bringt es definitiv.
Rich schrieb:beste Leistungsprüfstand sitzt im Arsch
Darf ich Dir mal auf den Arsch fahren
Ernsthaft: Mir sind die Werte auch nicht wichtig, sondern das das Auto so
läuft wie ich es mir vorstelle. Was nutzt es mir xNm zu haben, aber total
beschissen abgestimmt?
Ansonsten: Mein S lief mit Originalsoftware 215km/h im 6. und im 5.Gang etwas mehr.
Nach der reinen Franz-Software-Kur in beiden Gängen ca. 225km/h und nach Pulleyumbau
230km/h und vor allen Dingen in allen Gängen absolut angenehm!
Cya Oli
Meiner zieht im 6´ten auch original ganz gut (ab ca.70).Geht auch auf gerader Strecke bis gut Tachoanschlag.Was ich gehört habe,hat der Mini keine V-Max Sperre sondern eine Volllastsperre im 6´ten Gang.Da fährt halt nicht die Drosselklappe ganz auf.
Merke ich aber nicht wirklich.Bin da wohl nicht so empfindlich.
Nebenbei:MCS 09/2003
