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MiNi-Strant schrieb:zu 2. Das war auch mein erster Gedanke, aber nach reiflicher Überlegung könnte es doch sein, dass ich im Winter nie eine Wassertemperatur angezeigt bekomme, da der "Kleine" aus Angst vor Unterkühlung nur auf dem kleinen Kühlkreislauf läuft.
Oder irre ich mich da - was ist deine Erfahrung?
Wenn das doch funzen könnte, hättest du eine Adresse wo ich das Austauschrohr herbekommen könnte oder meinst du sowas in der Art
Der große Kühlkreislauf wird auch im Winter verwendet, der Lüfter bleibt nur meistens aus. Solange der Thermostat funktioniert und der große Kühlkreislauf geöffnet wird, funktioniert die Anzeige nach 5 bis 10 Minuten zuverlässig. (R52 Cooper S)
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Krumm schrieb:man kann sich doch die wassertemperatur im untermenü auf die tachoeinheit anzeigen lassen.wenn ein grosses navi verbaut ist wird sie dann im drehzahlmesser angezeigt.
gruss krumm
Meinst du jetzt über den "geheimen" Bordcomputer?!
Die Kühlwassertemperatur direkt in den Bordcomputer zu legen, geht nämlich mit einfachem Codieren leider nicht. Wenn, dann müsste die Software grundlegend geändert werden.
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Scotty schrieb:Der große Kühlkreislauf wird auch im Winter verwendet, der Lüfter bleibt nur meistens aus. Solange der Thermostat funktioniert und der große Kühlkreislauf geöffnet wird, funktioniert die Anzeige nach 5 bis 10 Minuten zuverlässig. (R52 Cooper S)
Spitze, danke für den Input!
Die Sache mit dem Bordcomputer würde mich jetzt aber auch interessieren - bitte mehr!
MiNi-Strant
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Ach ja, das T-Stück für den Kühlkreislauf gibts von HP RAID oder bei den üblichen Verdächtigen (ISA Racing, Sandtler, etc.).
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versuchs hier mal zu erklären wie man sich die wassertemperatur in den originalninstrumenten anzeigen lassen kann.
zündung aus.
tachorückstellknopf (km anzeige) drücken un halten
zündung an
dann erscheint im wechsel logi on logi off
bei logi off den knopf einmalig drücken dann kommt man ins menü.
nun den knopf solange drücken bis dort 19 steht
nun wieder drücken und es erscheint in der anzeige 7.1
weiterdrücken bis dort 7.3 steht und nen moment warten
nun sollte dort die kühlmitteltemepratur angezeigt werden.
gruss krumm
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das muss man aber bei jedem starten neu machen
auf dauer also doof...
die "einfachste" lösung isses wohl sich en Scangauge zu kaufen und das im auto zu lassen
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nö, geht auch während der fahrt, einfach länger als 3 sec. auf den rückstelltaster drücken.
ebenso kommst auch wieder aus dem menü raus
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was ich meinte: du machst den motor aus und beim nächsten mal musst du es wieder machen.
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ahso, ok. da hast du recht
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