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ineedmoney123 schrieb:einfach so flashen geht das?? aufjedenfall haut die steuergerät nr mit der software überein ... hab es ausgelesen und verglichen...
was meinst du mit I-Stufe ?? wie kann ich das prüfen
Mini oder BMW Fahrzeuge werden immer mit einem kompletten SW Stand ausgeliefert, der I Stufe. Eine I Stufe ist konsistent, Steuergeräte untereinander mit verschiedenem SW Stand sind das nicht unbedingt!
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z3r0 schrieb:Mini oder BMW Fahrzeuge werden immer mit einem kompletten SW Stand ausgeliefert, der I Stufe. Eine I Stufe ist konsistent, Steuergeräte untereinander mit verschiedenem SW Stand sind das nicht unbedingt!
Nur das bei der R53 Generation keinerlei I-Stufe verwendet wurde da er auf der Bus-Topologie des E46 basiert
Die einzigen Steuergeräte die flashbar sind ist die DME und das Automatik-Getriebe-Steuergerät. Alle anderen Steuergeräte sind hartverdrahtet, somit ist keine I-Stufe möglich und jede DME-Soft funktioniert unabhängig von anderen Versionen von Steuergeräten.
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CarterMD schrieb:Nur das bei der R53 Generation keinerlei I-Stufe verwendet wurde da er auf der Bus-Topologie des E46 basiert ![Pfeifen Pfeifen](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_pfeiff.gif)
Die einzigen Steuergeräte die flashbar sind ist die DME und das Automatik-Getriebe-Steuergerät. Alle anderen Steuergeräte sind hartverdrahtet, somit ist keine I-Stufe möglich und jede DME-Soft funktioniert unabhängig von anderen Versionen von Steuergeräten.
Ja mit dieser Steinzeittechnik hatte ich auch nie was zu tun gehabt...
![Pfeifen Pfeifen](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_pfeiff.gif)
deswegen habe ich ins Blaue geraten, dass das bei e46 und Derivaten analog e9x / f2x / f3x sein würde. Hast du wenigstens einen Lösungsvorschlag?!
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Keine Ahnunh, das Fehlerbild ist zu unspezifisch.
Evtl. Quertausch von Teilen aus anderen Fahrzeugen ähnlichet Konfiguration ?
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Whats up ?
Läuft der Mini wieder oder ist er zusammengefaltet worden und als Tisch bei Ebay drin....Spässle
Plopp Plopp
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