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Sequencer schrieb:Ja, so wird's wohl kommen!
Ich steh ja total auf den Kleinen und hatte wahrscheinlich noch nie ein Auto, das so viel Spaß gemacht hat
Trotzdem ist die Frage berechtigt, warum die sich teilweise so schlecht verkaufen lassen?
Wahrscheinlich nix für die Breite Masse, und genau das macht ihn ja zu was Besonderem.
Genauso sehe ich das auch.
Allerdings bezieht sich das bei mir eher auf den
Paceman.
Er ist so gut wie gar nicht auf der Strasse zu sehen und alle wundern sich immer, was das für ein MINI ist.
Und mit dem Wiederverkauf ist es (leider) ebenso schlecht wie bei einem Roadster.
Ich kann daher mit jedem MINI Roadster-Fahrer mitfühlen.
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... und was lernen wir Roadster Fahrer daraus:
laaaaaange behalten und sich jeden Kilometer über das tolle Auto freuen und nach jeder Fahrt mit einem Grinsen aussteigen...
Grüße aus dem MI NI Land!
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Marco3005 schrieb:6000 EUR Verlust auf ein Jahr.
Wenn er neu war ist das normal.
Unseren Countryman (EZ12/2012) haben wir auch gebraucht für ca. 14.000€ unter Neupreis gekauft. Da war der Wertverlust im ersten Jahr vermutlich noch höher.
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hannes schrieb:... und was lernen wir Roadster Fahrer daraus:
laaaaaange behalten und sich jeden Kilometer über das tolle Auto freuen und nach jeder Fahrt mit einem Grinsen aussteigen...
Genau so isses. Wir haben von Anfang an vorgehabt den Roadster auf lange zu behalten, seinen Vorgänger Peugeot 306 Cabrio haben wir auch 10 Jahre gehabt.
Wenn ich an den Sound mit der HJS Downpipe denke freue ich mich schon wieder auf die nächste Fahrt.
R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue
ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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