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Guggi schrieb:Radlager scheinen ein Schwachpunkt zu sein. Bei meinem sind nach 50'000 km alle 4 Radlager defekt. Trotz meiner mehrmaligen Beanstandung (noch in Garantie) hat mir die Mini Garage immer gesagt die Radlager seinen ok. Jetzt wo die Garantie abgelaufen ist. Haben sie die Radlager doch als defekt beurteilt und die hinteren gewechselt. Kosten rund 1000.- (Material allein 600.-). Die vorderen habe ich jetzt selber getauscht da BMW nichts von Kullanz wissen wollte.
Da bin ich schon etwas enttäuscht von meinem " Mini Partner".
So teuer ?????
Bei unserem CM wurden diese auf Kulanz gewechselt.
Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik
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Guggi schrieb:Radlager scheinen ein Schwachpunkt zu sein. Bei meinem sind nach 50'000 km alle 4 Radlager defekt. Trotz meiner mehrmaligen Beanstandung (noch in Garantie) hat mir die Mini Garage immer gesagt die Radlager seinen ok. Jetzt wo die Garantie abgelaufen ist. Haben sie die Radlager doch als defekt beurteilt und die hinteren gewechselt. Kosten rund 1000.- (Material allein 600.-). Die vorderen habe ich jetzt selber getauscht da BMW nichts von Kullanz wissen wollte.
Da bin ich schon etwas enttäuscht von meinem " Mini Partner".
Wow!
Für den Schrott 600Sfr?
Ich habe mal an einem R50 die hinteren Radlager getauscht, weil nach etwas mehr als 100tkm die Räder richtig gewackelt haben
Habe die aus dem Zubehör genommen, beide haben so um die 100€ gekostet.
Der Tausch ist mit richtigem Werkzeug ja kein Hexenwerk. Dafür haben die dir nochmal 400,- abgenommen? Respekt!
Die Quelle allen Übels
:
MINI Cooper S R56, Motor N14, Baudatum 22.08.2008
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Flowy82 schrieb:So teuer ?????
Bei unserem CM wurden diese auf Kulanz gewechselt.
Das sind Schweizerpreise. Das ist auch mit ein Grund warum wir immer
in Germanien einkaufen.:
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derTechniker schrieb:Wow!
Für den Schrott 600Sfr?
Ich habe mal an einem R50 die hinteren Radlager getauscht, weil nach etwas mehr als 100tkm die Räder richtig gewackelt haben
Habe die aus dem Zubehör genommen, beide haben so um die 100€ gekostet.
Der Tausch ist mit richtigem Werkzeug ja kein Hexenwerk. Dafür haben die dir nochmal 400,- abgenommen? Respekt!
Das stimmt. die vorderen habe ich selber gewechselt. Zeitaufwand ca. 1.5 Std. Allerdings konnte ich auf einen Auto Lift. Die Lager habe ich vom Zubehörladen für ca. 150.- gekauft
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