[jeb]

Das stimmt sehr wohl, auf die dauer kosten senken
Ist LPG auch bei aufgeladenen Motoren möglich?

Grundsätzlich Ja, der Turbo/Kompressor sorgt "nur" dafür dass mehr Luft bzw. damit Sauerstoff im Brennkammer kommt. Was sich da dann entzündet ist der Lader wurscht.

Ich meine wenn man mal Spaß haben will, schaltet man LPG ab, und nutz das schöne Super Plus

stimmt, bei Vollgasfahrten kann man dann auf Super umschalten
Für "normales" Treten kann man bei LPG bleiben

Da ich einen Firmenwagen fahre, und da das mit den Garantie so ein Thema ist, bin ich beim Diesel.... wird das noch mal Privat wurde ich durchaus LPG in ein Clubman S werfen

[Scotty]

Das stimmt sehr wohl, auf die dauer kosten senken
Ist LPG auch bei aufgeladenen Motoren möglich?

Ja.

[iamone]

Während der Garantie aber keine gute Idee, weil BMW dann den Wagen gar nicht mehr anrühren will.

[smartopen]

Kannst du, darfst du. Muss nicht. Es gibt leute die geht es nicht um Autobahn brettern, sondern um aktiv und ökonomisch zu Fahren. Ökonomisch bekommt man hin mit ein Lupo 3L,.....

Aber generell alles unter 2l Hubraum als nicht LPG-Tauglich zu bestimmen ist einfach nicht Korrekt, und darauf wollte ich aufmerksam machen. LPG fährt man ja hauptsächlich aus Kostengründe, und das Auto pfleglich zu behandeln gehört normalerweise auch dazu, das hilft nämlich ungemein den Dauerkosten zu senken

da gebe ich dir mal recht aber wenn man schon spaaren will muss oder kann sollte man alle möglichkeiten in betracht ziehen und da liegen eigentlich alle antriebskonzepte fast gleichauf autofahren zum spartarief ist einfach nicht die rechnung kommt immer erst zum schluss !! und das größte sparpotenzial liegt immer noch im rechten bein

[Kabrüggen]

Schreib mal den User Flogixgax an. Der hat soweit ich weiß mal so einen Umbau bei seinem R53 gemacht. Vor allem hat er sich selber Gedanken gemacht und es eingebaut wenn ich das recht in Erinnerung hab, sprich Infos aus 1. Hand.

[thorsten636]

Also Autobahn fahren wir damit eher selten. Es geht halt nur über das Überland und Stadtfahren.
Für weitere Strecken wirde der LPG V8 benutzt

Trotzdem kann man halt eine Menge Geld sparen, eine Anlage rechnet sich nach 40000 KM, das sind etwa 2,5 Jahre...

War halt die Frage, ganz speziell für´s Cabrio

[Kabrüggen]

...btw.: Gronau Westfalen?

[thorsten636]

Hallo Herr Nachbar !
War im Februar viel in Bad Bentheim, Reha

Gruß Thorsten

[Bitburger]

Während der Garantie aber keine gute Idee, weil BMW dann den Wagen gar nicht mehr anrühren will.

bmw hat mich während der garantie auch so schon genug geärgert... die werden meinen kleinen eh nicht mehr sehen