[Patrice20]

da haben se dich schön übern tisch gezogen.sone schraube ausbohren wenn überhaupt nötig is was für max.10 min.
gehe sofort zurück und tritt die kräftig in den hintern.

bremsscheibenwechsel mit material und alles andere is deren problem wenn die ne schraube abreissen.das is glatter betrug wäre dir bei PATZE oder MIR nich passiert.

gruss krumm

und wenns mitm rausbohren nicht funzt wird se einfach weggelassen

[feschtag]

Servus!

eigentlich ist das totaler quatsch.
wenn ich hier bei jedem fahrzeug die radnaben mit erneuert hätte würd ich hier nicht mehr sitzen.
die schraube dient nur zur montagehilfe...mehr nicht.
manche hersteller haben noch nicht mal ne schraube dafür.

grüsse patrick

Auch wenn es sehr selten ist!

Bin mit Dir absolut einig!

Die Naben würde ich nicht bezahlen!



feschtag

[Cooper_Hagen]

musste meine auf der linken seite rausbohren die sicherheitsschrauben.

Hab sie auch weggelassen

[debo]

...

[debo]

wenn ich dich richtig verstehe hat die werkstatt bei jedem außerplanmäßigem eingriff bzw. austausch zurückgerufen und dir dieses mitgeteilt. du müsstest jetzt klären, ob die werkstatt den schaden zu verschulden hat. das ist ganz wichtig, um zu klären, wer die kosten zu tragen hat.

hier mal der ablauf, hoffe ich habe das richtig verstanden:

1. auftrag gegeben für bremsbelagstausch
2. wekstatt ruft an, sie würden die bremscheiben gleich mit wechseln, da sie das mindestmaß unterschritten haben (haben sie das so gesagt) - du sagst zu!
3. beim versuch die bremsscheiben auszutauschen sind die befstigungsschrauben abgebrochen
4. werkstatt ruft dich an, teilt dir mit, dass die schrauben abgebrochen sein und die radnaben ausgetauscht werden müssten - haben sie dich angerufen? wenn ja, hast du zugesagt?
5. werkstatt wechselt die radnaben und die bremsscheiben aus

so hätte es im idealfall ablaufen müssen.
bei jeder abweichung, des von dir unterschriebenen auftrags, muss die werkstatt anrufen dich und über die weiteren schritte aufklären und !ganz wichtig! sie dürfen erst dann weiterarbeiten, wenn du deine zusage erteilt hast!

ich bin mir auch noch nichtmal sicher, ob die werkstatt dazu verpflichtet ist, zu versuchen die dinger auszubohren, d.h. einen weniger kostenintensiven schritt zu gehen. wenn sie dazu nicht verpflichtet sind und du den auftrag dazu gegeben hast, die radnaben zu tauschen, sitzt du auf den kosten.
haben sie dir vor dem tausch der radnaben nicht bescheid gegeben, hast du gute chancen die kosten erstattet zu bekommen. hast du die rechnung schon bezahlt?

[Chickenfielder]

Die Werkstatt hat einmal angerufen, um mir mitzuteilen, dass die Bremsscheiben auch gewechselt werden müssen und dann kurz darauf noch einmal, dass die Schrauben festgerostet seien und nur eine auf Lager wäre. Die andere würde bis zum nächsten Tag bestellt werden, der Mini sei dann gegen 10 Uhr fertig.

Von einem Tausch der Radnaben war nie die Rede!

Ja, die Rechnung ist bezahlt.

[debo]

[...] und nur eine auf Lager wäre. Die andere würde bis zum nächsten Tag bestellt werden [...].

redest du in dem zitat oben von den radnaben? haben sie das wort radnaben bei dem anruf erwähnt?

[Chickenfielder]

nee, da ging es nur um die 2 abgebrochene schrauben...

[debo]

nee, da ging es nur um die 2 abgebrochene schrauben...

das ist natürlich schlecht. dann würde ich die werkstatt mal darauf ansprechen. sie hätten die radnaben erwähnen müssen. du hattest kein einverständnis zum wechsel der radnaben gegeben. genau genommen, müssen sie den arbeitswert und die kosten der radnaben übernehmen.

[Bleifuß]

nee, da ging es nur um die 2 abgebrochene schrauben...

Hallo chickenfielder, ich würde die Werkstatt wechseln. In jedem Fall muss die Werkstatt bei außerplanmäßigen Reparaturen mit erhötem Materialeinsatz den Kunden informieren falls der Kostenvoranschlag bzw. die vorher vereinbarte Reparatursumme um 10% überschritten wird.


Habe vor kurzem meine Bremsscheiben an der Vorderachse erneuert und dabei ist leider auch eine Befestigungsschraube abgerissen. Das Ausbohren ist überhaupt kein Problem und falls das Gewinde nicht mehr zu retten ist besteht immer noch die Möglichkeit einen Gewinderep.- Einsatz z.B. von Helicoil zu verbauen. Um das abreisen der Schrauben beim nächsten Mal zu verhindern kann ich Dir nur empfehlen die Schrauben nicht trocken einzubauen, sondern mit Hoch-Temperaturbeständiger Paste zu behandeln, was die Werkstatt mit Sicherheit nicht getan hat.