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Na die Sitze stammen auch aus dem Internet.
Marco
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Hallo Kollegen,
so ein Schweller ist angepasst.
Muß zugeben war etwas Arbeit, hat viele Gußüberstände.
Der Schweller hält nur weil die Tür zu ist. also noch nicht mit dem Klammern dran. Aber sieht auch so schon recht gut aus und man sieht das er passt.
Hier noch die andere Seite ohne Schweller, sehr schmutzig aber kein Rost.
Marco
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.06.2014, 13:11 von
otto217.)
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otto217 schrieb:Hier noch die andere Seite ohne Schweller, sehr schmutzig aber kein Rost.
Keine Sorge, das ist normal, hatte meine auch mal abgebaut um sie nochmal ordentlich zu montieren (irgendwer hat beim montieren damals die Clipse weggelassen und durch ein paar Patzen Sikaflex ersetzt

) daher war die Passform nicht ganz so toll....hab sie dann mal abgenommen, dahinter ordentlich sauber gemacht und sie ordnungsgemäß montiert....als ein Schweller letztes Jahr (ein Dreiviertel Jahr nach der Putzaktion) nach dem Unfall abgenommen werden musste sah es dahinter wieder genauso aus....dabei wird meiner nur bei Schönwetter gefahren
Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt!
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Schaut mal was ich hier gefunden habe.
Auch der Preis von 90.- € ist ok.
Marco
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.06.2014, 13:11 von
otto217.)
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Nun bin ich am Fahrwerk dran.
Eingebaut ist momentan das Sportfahrwerk (Mini) "Federn ?" keine Ahnung.
Das Gewindefahrwerk muß überholt werden zumindest die vorderen. Das Fahrwerk hat ca. 50.000km.
Es werden die beiden vorderen Dämpfer überholt (keine Funktion, aber nur einer), sie werden zu Bilstein geschickt, ca.160.- € für beide, danach wie neu.
Die hinteren habe ich nun soweit gereinigt diese sind auch überprüft und sind OK
Müsste ja zu erkennen sein , es ist ein Bilstein B14 Fahrwerk.
Vorher nachher Bilder. Aufkleber bekomme ich neue.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.06.2014, 13:11 von
otto217.)
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Hierzu zum Fahrwerk hätte ich eine Frage an die Kollegen mit Gewindefahrwerk.
Habt ihr euer Fahrwerk vor dem Einbauen oder auch danach behandelt ??
Früher haben wir Heißwachs drauf , bzw. Hohlraumversiegelung.
Macht man dies heute nocht, oder gibts da besseres.
Wie man auf den obigen Bildern sehen kann war bei meinen nichts gemacht.
Marco
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.06.2014, 21:38 von
otto217.)
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Wo sind denn hier die

hin?
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Otto217 ist angefressen wegen dem Super 1.000.000 Millionen Km Thread den man im Blog verfolgen darf, kann, muss, soll....
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ich lese hier nur sehe aber kein Einziges Bild?
wäre nett, wenn ich auch Bilder sehen könnte, liest sich nämlich echt Interresant.
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Bilder weg? Schade ...
Da der Thread und dessen Texte nach dem Löschen der Bilder keinen Sinn mehr hat, machen wir hier mal zu.
Otto, solltest Du Bedarf haben hier noch zu ergänzen, dann meld Dich bitte . Danke!
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