[iamone]

Weils mich interessiert hat bin ich die letzten Tage wieder konsequent mit Sportbutton gefahren. An das Verhalten des Gaspedals kann man sich gewöhnen.

Verbrauch ist gleichzeitig gestiegen. Ob das nun, wie beim Z4 damals, nur am Sportmodus liegt oder einfach daran, dass ich nochmal anders Zunder gegeben habe, kann ich nicht sagen.

[enibas.w]

ich fahre auch immer nur mit sb. ob sich der sound da großartig verändert, weiss ich nicht. ich finde einfach die direktere lenkung deutlich angenehmer zu fahren.

[SchubBlubberer]

ich fahre auch immer nur mit sb. ob sich der sound da großartig verändert, weiss ich nicht. ich finde einfach die direktere lenkung deutlich angenehmer zu fahren.

Unbedingt Wenn man sich erstmal dran gewöhnt hat, will man gar nicht mehr mit der "wabbeligen" Standardlenkung fahren (wobei die ja eigentlich auch alles andere als wabbelig ist). Abgesehen davon blubbert mein FL ohne Sportbutton einfach überhaupt nicht. Und Blubbern muss einfach

[Kozanostra]

So hier habt ihr mal nen Vid, welches mein kleiner Bruder aufgenommen hat als ich nen Camden S hatte.

[Firstcarfastcar]

So hier habt ihr mal nen Vid, welches mein kleiner Bruder aufgenommen hat als ich nen Camden S hatte.

Ohne Sportbutton ist scheiße

[wollerosekaufe]

Was ich komisch finde ist, dass mein JCW erst richtig knallt wenn ich DTC aktiviert habe. Mir kommt es vor als gäbe es 3 Stufen. Ohne SB, mit SB aktiv und mit SB und DTC. Kann das sein?

[Garlog]

Liegt vielleicht daran, dass du bewusst sportlicher fährst mit aktiviertem DTC?

[iamone]

Was ich komisch finde ist, dass mein JCW erst richtig knallt wenn ich DTC aktiviert habe. Mir kommt es vor als gäbe es 3 Stufen. Ohne SB, mit SB aktiv und mit SB und DTC. Kann das sein?

Hab das heute mal probiert und keinen großartigen Unterschied im Auspuffsound feststellen können.

Einzig und alleine hatte ich mehr Arbeit mit dem leichten Heck beim um die Kurve fahren…