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@ kurare: für mich ist Runflat seit dem Wechsel auf 195'er Reifen auf 16" Felgen kein Problem. Das war bei den 205'ern auf 17" Felgen noch ganz anders ...
Fahrprofil: 70% Autobahn, 20% Stadt und 10% Landstrasse.
Das ganze durchschnittlich 20.000 Kilometer pro Jahr.
Der Reifen muss vor allem gute Laufeigenschaften auf Nasser Fahrbahn haben und er darf auch gerne verbrauchsarm sein.
Tutur
Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren ...
So, ich fahre den Bridgestone Drive Guard jetzt seit genau drei Wochen und habe jetzt die ersten tausend Kilometer hinter mir.
Nach einer ersten Eingewöhnungsphase und dem zunächst schwammig erscheinenden Fahrgefühl muss ich jetzt sagen das ich von dem Reifen begeistert bin.
Im Gegensatz zu den vorigen Bridgestone Potenza (und auch dem Bridgestone Blizzak) ist der Drive Guard sehr geräuscharm bei deutlich geringerem Verbrauch (laut Bordcomputer mehr als 0.5 Liter / 100 km) und vermittelt vor allem bei Regen ein sicheres Gefühl. Auch bei dem fettestem Prasselregen auf der Autobahn gab es kein Aquaplaning, und auch bei einer scharfen Bremsung auf geflutetem Asphalt sind ABS und ESP nicht angesprungen.
Auch im Stadtverkehr und auf Landstraßen habe ich nicht negatives bemerken können.
Zwischenfazit: würde ich wieder kaufen!
Tutur
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