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Oberon schrieb:Also, richtig ist schon mal dass der 18 mm Durchmesser hat. Vorher hatte ich den Standardstabi drin, als 17 mm. In der Einstellung fahre ich jetzt "hart". Ein bisschen härter ist er geworden bilde ich mir ein.
Fotos mache ich gerne noch, aber viel sehen kann man nicht, Sonja sagt dass das halt ne graue Blechstange ist (Frauen ). Aber sie hat dafür auch gemerkt dass der kleine flotter und neutraler durch die Kurve ging.
Die Fahrt durch den Kreisverkehr war wirklich ein Aha-Erlebnis
Hi Oberon,
hast Du vor den eintragen zu lassen? Wahrscheinlich nicht, geht ja auch nur in Verbindung mit dem Stabi vorn.
Hat jemand Erfahrung, ob der verstellbare Stabi beim TÜV aufällt?
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Du sieht auf meinem Foto alle Einstellmöglichkeiten . Jetzt sitzt die Verschraubung auf der hinteren Möglichkeit = hart. Du könntest die Verschraubung ja auch auf der zweiten jetzt offenen Möglichkeit setzen = weich. Der Standardstabi hat halt hinten nur eine Aufnahme. Kommt drauf an wie gut der Prüfer ist und obs nen Arsch ist
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