[cooper-s]

Kennt Ihr das?

Gruß
r.v.

Also ich auch nicht. Ist das der ESD vom Werks Works oder vom JCW Kit???

[rv1958]

Ist vom Werks-WORKS
Gruß
r.v.

[FiL]

Okay meiner fängt jetzt auch an zu rosten...sehr unschön

[cooper-s]

Sollte doch Edelstahl sein. Der rostet doch normalerweise nicht.
Muß morgen gleich mal bei meinem nachsehen.

[Demi]

Wo genau rostet es denn und hat jemand Zeit mal Fotos zu machen?

[rv1958]

Die Enrohre rosten direkt um die Austrittsöffnungen (also im sichtbaren Bereich). Momentan kann ich keine Bilder machen, da ich den Rost mit Politur wider entfernt habe. Das muß aber ständig wiederholt werden (jede Woche) da sich der Rost sonst nicht mehr wegpolieren lässt (an einigen Stellen war es schon schwierig).

Gruß
r.v.

[spg]

Auch Edelstahl rostet, denn es kommt auf die Legierung an, V2A verhält sich anders als V4A.
Vielfach ist es auch einfach Flugrost der sich absetzt.

[MC_Chili]

also bei meinem Kit pöff rostet nix....vielleicht eklärt sich ja dadurch der große Preisunterschied

Aber egal wie: ne Frechheit isses allemal.

[Homeboy2008]

So habe ihn auch drunter meiner ist schon jetzt so Laut und am Knallen wie früher die Gruppe A Anlage unter meinen Golf 1 GTI .

Gruss Homeboy

[Alukugel]

ist wie bei den verzinkten Auto´s, der Mini ist ja leider net verzinkt, aber an den Schweissstellen rostet der Pöff nun mal da kann man nix machen...durch die thermische Veränderung rostet es nun mal