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ChrisSoulid schrieb:@Illest: Ganz runtergeschraubt soll heißen, dass ich ein Gewindefahrwerk verbauen und der Spalt zwischen Reifen und Kotflügel soll so minimal wie möglich sein.
Welche Gewinde kann man denn für den Mini empfehlen, die genügend Tieferlegung im TÜV-geprüften Bereich haben?
TÜV geprüft und Kotflügel auf Felge geht nicht
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Oh mann, willst du mir damit sagen, dass du bereits schon unter dem geprüften Bereich mit deinen 17 Zöllern bist?!?!?
Hier mal ein Bild, wie ich es mir vorstelle
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.01.2014, 21:43 von
ChrisSoulid.)
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Zu deiner Info sind das 17 Zöller auf dem Bild und ich bin tiefer jedoch hat das Mädel auf dem Mini breitere Außenbetten
Hier mal ein Bild auch 17 Zöller.. Allerdings mit Luft!
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.01.2014, 22:34 von
Illest.)
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bist du sicher dass das 17er sind? Hast du vl irgendwo die Specs zu diesem Fahrzeug?
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Hatte ich mal iwo... Auf dem mini sind 9*16 verbaut als anhaltspunkt für dich
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@Illest: Danke für das Bild. Weist du ob da auf der VA auch 9j Breite ist? Wenn ja, welche ET? Der ist schon ziemlich tief vorne mit 16 Zoll.
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Geiler Fred
, mit coolen
Minipics!!!
Dagegen is mein Dicker mit V1 ganz oben & 7,5x17 ja eher kindergartenmäßig unterwegs.....
.....
@ Illest: Deinen 53er find ich übrigens rattenscharf!!!
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Hab hier noch was gefunden.
9x16 ET25 mit 205/40R16
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Musst schon 195er Reifen fahren um die Felgen zu versenken aber es geht Sturz und Tyrestrech...
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Wie hast du deine 8,5x17 eingetragen bekommen? Gibt doch kein Gutachten für die 8,5er
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