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		Ghostrider schrieb:Na wie dem auch sei man kann es eh nicht ändern, nur weis ich ja das mit einer koplett Anlage hier der Klang wirklich auch geil sein kann!
Vielleicht bist du von der Supersprint schon verwöhnt 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		chubv schrieb:Zudem sind ja offenbar die Modelljahre auch etwas unterschiedlich.
Die Steuergeräte sind schonmal unterschiedlich, und am Turbo wurden auch Teilenummern geändert, ob die Teile auch geändert wurden liegt nahe, aber nachgeschaut habe ich nicht.Auch Teile der Luftführung wurden geändert, die Auspuffanlagen  der 08´er Modelle haben vor dem ESD nen Knick im Rohr, den die alten nicht haben- alles in allem kann sich das schon auf den Auspuffsound auswirken.
Also mein JCW-Pöff blubbert, sprotzelt knallt- war aber auch einer der ersten die ausgeliefert wurden...kann sein dass die neuen leiser gemacht wurden 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Ghostrider schrieb:als hätte man ein Loch im Endtopf
Gruß Hans
 
Mein Vater hat auch gefragt, ob ich kaputte Ventile oder ein Loch im Endtopf habe 

 aber was soll ich sagen, der Klang ist einfach nur bombe, so klingt halt ein Sportwagen 

Ghostrider, vl hängt es bei dir auch mit dieser MTH-Geschichte zusammen (siehe Thread in 2.Gen-Motor) ?
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		mach doch mal nen soundfile @ghostrider 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Apropros Rost auf der Edelstahlanlage.. weiß jemand wie man den am besten weg bekommt ???
	
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Ich denke, der Sound ist Geschmackssache, ist halt kein "Designerauspuffsound". Was ich von den Videos rausgehört habe: klingt wirklich krank, der Mini rotzt, röchelt und ich mag es 

)
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		chosen23 schrieb:Apropros Rost auf der Edelstahlanlage.. weiß jemand wie man den am besten weg bekommt ???
Nevr Dull (Pollierwatte) oder ne normale Edelstahlpolitur.
Im Moment hält das Ergebnis seit 8 Wochen, liegt wohl in erster Linie am Streusalz im Winter 

Den Topf hab ich mit schwarzen Auspufflack anpesprüht, hält im Moment ganz gut und man sieht den Topf von hinten nicht 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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