[Harri]

Mal eine ernste Frage in den Raum: Wie sehr ist das Design des F56 (Überhänge) dem Fußgängerschutz geschuldet?

http://kurier.at/lebensart/motor/fussgae...10.057.251

Schätze man kann die ein oder andere Designsünden beim neuen Mini auf EU-Gesetzgeber zurückführen, z.B. der Überhang und teilweise auch der Überbiss. Aber z.B. die hohe Haube ... hätte man auch anders lösen können.

Diese Penner aus der Designabteilung...

Wie heiß es so schön im Beitrag "Sieg der Controler".

Kann mir nicht vorstellen, dass jemand, der Design studiert hat, so etwas wie den F56 freiwillig entwirft. Anfänger vllt, die froh sind überhaupt einen Job zu haben.

[abso]

Clubman Hybrid soll 2016 kommen
http://www.motoringfile.com/2014/02/18/e...id-system/

[MX_Andi]

hier nochmal ein wenig überarbeitet, bis auf die Steinschweller sieht das doch ganz ok aus.
Und die Streifen auf der Haube passen auch nicht

Die müssen sein -vielleicht mit roten Begrenzungen....

[Liebi]

Hier mal ein Artikel der heute in einer österreichischen Tageszeitung erschienen ist:





Finde ich eigentlich ganz gelungen!

LG;
Manuel

[venga]

Wie heiß es so schön im Beitrag "Sieg der Controler".

Kann mir nicht vorstellen, dass jemand, der Design studiert hat, so etwas wie den F56 freiwillig entwirft. Anfänger vllt, die froh sind überhaupt einen Job zu haben.

Naja, aber Design ist nicht immer eine Kostenfrage...
Denke nicht dass es teurer gekommen wäre die Bremsluftführungen anders zu gestalten. Das Controlling ist ja primär für die Budgetierung zuständig.
Schau dir doch die Design Heinis an und wie die teilweise rumlaufen, da wundert es dich nicht dass so ein Auto rauskommt

Aber gut, dass die Optik nicht so gut angekommen ist dürfte jedem klar sein. Mittlerweile muss ich aber sagen, dass ich mich sogar langsam an den cooper s gewöhne und er mir nicht mehr so scheußlich erscheint wie anfangs

[minti]

Eine neue Generation soll ja auch vom Design her eigenständig sein und sich von der vorherigen absetzen, dabei aber dennoch den wiedererkennungswert der Modellreihe sicherstellen. Dann kommen noch gesetzliche Anforderungen hinzu. Da kann nix vernünftiges bei herauskommen.

[Fahrspass]

Da kann nix vernünftiges bei herauskommen.

"Nix Vernüftiges" würde ich nicht sagen, aber es muss auf jeden Fall was Anderes rauskommen, als das was man kennt ...

[SchubBlubberer]

Ich verstehe nur nicht, wieso die Länge der Haube bei der Fussgängersicherheit ne Rolle spielen soll. Ich dachte es geht darum, wenn du vorne wen anfährst, dass die schnauze eine gewisse Mindesthöhe haben muss.
Smart ist ja auch viel kürzer, und ein Bulli auch, nur eben höher

Es geht auch nicht um die Länge an sich. Der Smart hat den Motor hinten, deshalb kann der so kurz sein. Es wird gefordert, dass es eine gewisse "Weichzone" gibt. Neben der Höhe besteht der Fußgängerschutz also darin, dass der Passant bei einem Einschlag nicht direkt auf dem Motorblock klebt sondern erst in eine Knautschzone eintaucht.

[SchubBlubberer]

Öh... sorry Doppelpost

[Mr_53]

was ist denn mit den auspuffblenden auf der oberseite passiert

http://instagram.com/p/kIPfyXDInA/

das cabrio schaut auch ganz nett aus

http://designrm.wordpress.com/tag/mini-cooper-cabrio/