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djofly schrieb:Die ersten 2000 KM nicht über 5000 Umdrehungen bzw. 160 KM/h und kein Vollgas steht in meiner Anleitung 
Sag das mal den BMWlern. Ich kenn das vom FIZ so:
Oh guck mal ein neuer Works (oder weiß der Geier welches potente Geschoss aus der BMW Performance Abteilung heute wieder mal im Fuhrpark herumfährt)...
...Schlüssel rein, Start Knopp drücken, raus auf die Max-Diamand und volle Presse erstmal den Kollegen von der örtlichen Polizei zeigen wo der Hammer hängt. Bei den BMWlern juckt das wirklich niemanden!
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z3r0 schrieb:Sag das mal den BMWlern. Ich kenn das vom FIZ so:
Oh guck mal ein neuer Works (oder weiß der Geier welches potente Geschoss aus der BMW Performance Abteilung heute wieder mal im Fuhrpark herumfährt)...
...Schlüssel rein, Start Knopp drücken, raus auf die Max-Diamand und volle Presse erstmal den Kollegen von der örtlichen Polizei zeigen wo der Hammer hängt. Bei den BMWlern juckt das wirklich niemanden! 
na klasse.... dann wohl doch lieber nen One bestellen...
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z3r0 schrieb:Sag das mal den BMWlern. Ich kenn das vom FIZ so:
Oh guck mal ein neuer Works (oder weiß der Geier welches potente Geschoss aus der BMW Performance Abteilung heute wieder mal im Fuhrpark herumfährt)...
...Schlüssel rein, Start Knopp drücken, raus auf die Max-Diamand und volle Presse erstmal den Kollegen von der örtlichen Polizei zeigen wo der Hammer hängt. Bei den BMWlern juckt das wirklich niemanden! 
stimmt, aber dieses verhalten hat au gründe:
- denn denen gehört der wagen ja ned
- zudem spielt die haltbarkeit des wagens eine untergeordnete rolle
next order: mini cooper sd (r56)
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hi,
also zwecks einfahren ich kenn das von audi her wenn man den gleich gescheit fährt gehen die teile was nicht so extrem lange halten wie z.b. turbo noch in der garantie zeit drauf hat sich auch bewiesen meine wir haben nen 2.0 T quatro kurz vor garantie ende hat der turbo macken gemacht neue bekommen kollege von mir hat den gleich gehabt und hat ihn schön brav eingefahren was war das ende vom lied ein halbesjahr nach garantie ende das gleiche trubo platt fast endentische km..
außerdem schau mal in ein werk zum test werden alle motor gleich mal voll hoch gejubelt...
da find ich warm fahren viel wichtiger als das einfahren ( nur bis XJ drehn bis XXX KM)
gruß benny
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Benny-JC schrieb:hi,
also zwecks einfahren ich kenn das von audi her wenn man den gleich gescheit fährt gehen die teile was nicht so extrem lange halten wie z.b. turbo noch in der garantie zeit drauf hat sich auch bewiesen meine wir haben nen 2.0 T quatro kurz vor garantie ende hat der turbo macken gemacht neue bekommen kollege von mir hat den gleich gehabt und hat ihn schön brav eingefahren was war das ende vom lied ein halbesjahr nach garantie ende das gleiche trubo platt fast endentische km..
außerdem schau mal in ein werk zum test werden alle motor gleich mal voll hoch gejubelt...
da find ich warm fahren viel wichtiger als das einfahren ( nur bis XJ drehn bis XXX KM)
gruß benny
hi benny satzzeichen sind was tolles finde ich gruß lindi,!.
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So der Mini wurde jetzt gekauft
Die Vorstellung wird demnächst von ihr erfolgen, wenn sie ihn dann abgeholt hat.
Jetzt habe ich noch eine Frage:
Der Mini wurde mit den JCW Felgen und Sommerrädern gekauft. Jetzt müssen noch neue Felgen und Winterreifen beschafft werden.
Bin jetzt mal auf verschiedenen Webseiten auf die Suche gegangen und am Besten würden ihr die ATU Felgen Aluett Typ 10 gefallen.
Es sind 7,0 x 16 Zoll Felgen und haben folgende ABE
http://www.atu.de/extern/fbs-gutachten/56_1/atu382.pdf
Dann noch Winterreifen in der Dimension 195/55 R16 dazu.
So jetzt meine Frage an die Experten hier, würde diese Kombi passen?
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Kommt darauf an, was der Händler zum JCW zusätzlich verbaut hat. Wenn er die Serienbremse vom R56 S hat passt das, wenn sie aber zum Kit noch eine Works Bremse eingebaut haben passt das nicht!
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z3r0 schrieb:Kommt darauf an, was der Händler zum JCW zusätzlich verbaut hat. Wenn er die Serienbremse vom R56 S hat passt das, wenn sie aber zum Kit noch eine Works Bremse eingebaut haben passt das nicht!
Es ist nur das JCW Tuning Kit mit der Leistungssteigerung verbaut worden. Also auch nur die Serienbremse.
Mittlerweile sind die Winterfelgen auf dem Auto. Zwar eine andere Felge, aber in der gleichen Größe. Die Felgen passen, sehen gut aus und sind zusammen mit den Reifen um einiges günstiger als die originalen Winterfelgen von Mini.
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