[dino74]

ach ok

[JumboHH]

Das ist ja auch korrekt, ist in der Modellpflege 2007/2008 von 240 auf 260 geändert worden, ( mit Einführung des JCW 2008) glaube ich.

Korrekt! Aber hier gehts ja eh um einen Wöörks, daher immer 260.

[dino74]

Was nuch überrascht hat mein US Mini noch die "alten" Reifendrucksensoren. Merkwürdig, da die EU Modelle schon längst aus dem Raddrehzahlunterschied eine Panne meldet was auch viel moderner und einfacher ist

[Mr_53]

warum ist das in den usa anders ? bei den eu-modellen wird das doch schon seit 2001 aus den abs sensoren ermittelt.

irgendwas in richtung haftungsgründe ? (und horrende strafen ? )

[dino74]

keine Ahnung, aber ich kenne den Scheiss aus meiner e46 Zeit. Der geht alle 2-3 Jahre kaputt und kostet um die 70€ und brauchst 2 Sätze wenn du Winterkompletträder hast. Ausserdem braucht die Felge auf der gegenseite gleich 60g Gewicht

[Bahnburner]

Hallo Dino,

in USA ist ein RDC mit Druckmessung Vorschrift, deswegen das umfangreichere System. In ECE "reicht" die RPA die Druckverlust über die Raddrehzahlen "vermutet".

Grüße
"Bahnburner"
Matthias

[dino74]

Hallo Dino,

in USA ist ein RDC mit Druckmessung Vorschrift, deswegen das umfangreichere System. In ECE "reicht" die RPA die Druckverlust über die Raddrehzahlen "vermutet".

Grüße
"Bahnburner"
Matthias

Danke
Die blöde amis, tüv gibts keins, aber drucksensor

[Mr_53]

naja bei denen ist halt alles strenger als bei uns, z.b. auch die abgasvorschriften.

sicher das die keinen "tüv" haben ?

[dino74]

nicht in allen staaten, in florida gibt keins

[Patricksixdays]

Also ich muss ganz ehrlich sagen diese Reifendruck ...... Würde ich mir nie mehr kaufen ! Mir ist bei 200 ein reifen hinten geplatzt kein Fehler angezeigt !! Dann drei 17 Zoll und ein 16 Zoll reifen auf dem auto kein Fehler angezeigt ! Letzte Woche mal Luft geprüft anstatt der 2,5 bar nur 1,9 und wieder kein Fehler ! Ich verlasse mich darauf nicht mehr