[pit76]

Ganz nebenbei.......gibt es eine Alternative für den schlechtablesbaren Serien-Ölmessstab?

[Indy555]

Stimmt, das sind die Dinger die permant Fehler haben. Da war ja noch was. Das selbe gabs beim Einser ja auch schon mal. Leider auch nr mit mäßigem Erfolg.

Ich hoffe, dass mit der nächsten Motorgeneration bei MINI der Ölstand auch elektronisch mit geprüft wird. Gerade bei Turbomotoren wird Öl immer ein Thema sein.

Sowas braucht man auch nur, weil die iDoof-Generation zu blöd ist den Ölpeilstab zu finden und dort den Ölstand zu prüfen...
Ist aber auch wieder ein neoliberales Gesellschaftsproblem: Andere werden es schon richten, ich bin nie schuld.

[Mr. Schillie]

außerdem werfen sie mir ja vor das ich der Schuldige bin...

war der nicht schon nach ner Woche in der Werkstatt..... auch schon deine Schuld?..... können die das Beweisen?
Was sagt der Anwalt?

[Mr. Schillie]

Ganz nebenbei.......gibt es eine Alternative für den schlechtablesbaren Serien-Ölmessstab?

Schau mal, weiß ja nicht was du für einen hast (Beitrag #11):

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=44702

ansonsten, mal im Zubehörhandel nachfragen, vielleicht sind die etwas anders, deinen dann mitnehmen und vergleichen, sofern die einen Vorrätig haben.
So hatte ich das damals auch mal gemacht. (allerdings kein MINI)

[WeEmAn]

war der nicht schon nach ner Woche in der Werkstatt..... auch schon deine Schuld?..... können die das Beweisen?
Was sagt der Anwalt?

Ja als ich nachm abholen daheim angekommen bin hat er schon wie ein Diesel geklungen, am nächsten Tag gerasselt. Hab das Auto im Prinzip "defekt" gekauft. Das Detail wird aber immer irgendwie ignoriert oder unter den Tisch gefegt.

[Mr. Schillie]

Sowas braucht man auch nur, weil die iDoof-Generation zu blöd ist den Ölpeilstab zu finden und dort den Ölstand zu prüfen...
Ist aber auch wieder ein neoliberales Gesellschaftsproblem: Andere werden es schon richten, ich bin nie schuld.

solche Vollpfosten kannte ich aus anderen Foren, da gab es echt welche die auf das leuchten der Lampe gewartet hatten.

Schön nach dem Motto, alles ist prima, alle Warnlampen sind aus, das rasseln ist nur wenn er kalt ist und es ist ja noch Winter......

[Mr. Schillie]

Ja als ich nachm abholen daheim angekommen bin hat er schon wie ein Diesel geklungen, am nächsten Tag gerasselt. Hab das Auto im Prinzip "defekt" gekauft. Das Detail wird aber immer irgendwie ignoriert oder unter den Tisch gefegt.

Unter den Tisch können die nix kehren, du hast doch die Werkstattberichte vorliegen, da steht alles.
Damit beschäftigt sich doch der Anwalt oder ist das Thema durch?

[WeEmAn]

Ne der hat einen neuen Brief aufgesetzt und wenn nichts passiert schaut sich ein Sachverständiger mein Auto an. Die Niederlassung wird auf jeden Fall den kürzeren ziehen, selbst wenn ich vor Gericht gehen muss. Da der Kettenspanner schon beim Kauf defekt war, war es ja nicht einmal mängelfrei obwohl mir das zugesagt wurde. Man hätte ich blos meinen R50 Cooper behalten. Mit dem hatte ich überhaupt keine Probleme.

[Mr. Schillie]

drücke dir die Daumen, das sich alles nicht noch unnötig in die Länge ziehen wird und du auch bald wieder richtig Spaß mit dem Kleinen hast.

[Cabrio-S-Oldie]

Sowas braucht man auch nur, weil die iDoof-Generation zu blöd ist den Ölpeilstab zu finden und dort den Ölstand zu prüfen...
Ist aber auch wieder ein neoliberales Gesellschaftsproblem: Andere werden es schon richten, ich bin nie schuld.

Sowas schmeckt mir! Gefunden hab ich den Meßstab schon lange! Aber wer kann mit dem Serien-Drecksding wirklich den Ölstand ermitteln? Es soll ja einen besseren als Kaufteil geben? Ist ja wohl das Letzte!!!

Bei einem Fahrzeug der Premium-Klasse erwarte ich eine Anzeige im Cockpit! Bin ich der Sklave der Karre oder was? Das hat nix mit "neoliberalem Gesellschaftsproblem" (hört sich wirklich sehr intelligent an) zu tun. Ihr hab doch auch sonst jeden Furz über APPS im Griff, waum nicht den Ölstand? Scheinbar lebst Du mobilitätsmäßig noch im Zeitalter von FORD´s TIN LIZZY?