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CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle...

iamone schrieb:Is euer Cooper so schlecht? Traurig
Nur das FW. Wobei ich muss schon sagen, dass mir nach der Fahrt nach Bergheim der Rücken schon etwas weh getan hat. Recaro's hin oder her. Lag aber wohl eher daran, dass ich es nicht mehr gewöhnt war. Bei der Heimfahrt war dann wieder alles bestens Mr. Orange.

Liebi schrieb:Und wo ist der Rest vom CA heute?

@Ducks:

War heute im Attersee, Sicht ist super, ein Tauchgang war super, den Zweiten hab ich leider auf 5 Meter abbrechen müssen, irgendwas in den Nebenhölen hat wohl aufgrund der Kälte + der vorhandenen Verengung zugemacht - gab ein fieses Stechen zwischen/hinter Auge und Nase, da hieß es leider umdrehen....

....dafür gehts morgen in die Luft, Schnupper-Paragleiten steht am Plan Top

Guten Morgen!

das denken wir uns, um diese zeit haben die meisten seen spitzensicht Top. wahrscheinlich müssen sich deine nebenhöhlen wieder an den druckausgleich gewöhnen, ich muss z.b. meine nase gar nicht mehr zudrücken Zwinkern. bei uns sollte es mitte mai soweit sein, wenn ich´s vorher noch zum konrad schaff, alle unsere tauchcomputer sind fast leer Pfeifen.

lg

rubberdi [Bild: red_n_black_devil_kopie.gif] und rubberda [Bild: red_n_black_devilin_kopie.gif]

chubv schrieb:Nur das FW. Wobei ich muss schon sagen, dass mir nach der Fahrt nach Bergheim der Rücken schon etwas weh getan hat. Recaro's hin oder her. Lag aber wohl eher daran, dass ich es nicht mehr gewöhnt war. Bei der Heimfahrt war dann wieder alles bestens Mr. Orange.

Bergheim bei Salzburg oder in NRW? In der Nähe letzteren wohnt ein Verwandter. Schöne Gegend. Top

Aber naja…das Standardfahrwerk is doch okay. Gibt besseres, was die Dämpfer angeht, aber is halt wie immer ein MINI. Devil!

NRW Wink

Morgen zusammen...

...na, schläft der Smalltalk ein die Woche? Da tuad se jo gor nix Pfeifen

...ich hab gestern Abend noch den MINI gscheit geputzt, danach durfte ich noch den Twingo Miss Sixty einer Kollegin verwöhnen...nettes Damenfahrzeug, aber mehr auch schon nicht - bei dem Teil merkst einfach dass der vor allem eins sein muss: billig....der Ölmesstab is ja genial, wenn ihr mal die Chance habt nem Twingo unter die Haube zu schauen, dann macht das - ich hab geglaubt ich sterb vor lauter lachen Lol
rubberduck schrieb:Guten Morgen!

wahrscheinlich müssen sich deine nebenhöhlen wieder an den druckausgleich gewöhnen, ich muss z.b. meine nase gar nicht mehr zudrücken Zwinkern. bei uns sollte es mitte mai soweit sein, wenn ich´s vorher noch zum konrad schaff, alle unsere tauchcomputer sind fast leer Pfeifen.

Jup, so ist es - bzw. kenn ich das Problem ja eh schon, vor 2 Jahren in Kroatien stand ich am zweiten Tag beim dritten Tauchgang auch auf 5 Meter und nix ging mehr. Also abgebrochen, mich in die Sonne geschmissen, die Ohren mit Normison verwöhnt und am nächsten Tag war der Spuk vorüber Lol

LG;
Manuel

Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt! Österreich

Liebi schrieb:dass der vor allem eins sein muss: billig....der Ölmesstab is ja genial, wenn ihr mal die Chance habt nem Twingo unter die Haube zu schauen, dann macht das - ich hab geglaubt ich sterb vor lauter lachen Lol
Dann schau dir mal einen vom R56 an Lol

chubv schrieb:Dann schau dir mal einen vom R56 an Lol
Lol das denk ich mir auch immer wieder wenn ich so einen in der hand hab Mr. Orange

[Bild: sigpic6490.gif]

chubv schrieb:Dann schau dir mal einen vom R56 an Lol

Der is noch harmlos....beim Twingo hast ein Plastikstaberl, oben am Motor eingeclipst, unterm Clip abgewinkelt und irgendwo unten geht dann erst das Loch rein - sowas hab i echt noch nie gesehen...und das Motoröl füllt man an einer Stelle ein, wo man wenn man den Deckel aufmacht von den Innereien der Maschine genau gar nix sieht Lol

Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt! Österreich

Na gut ich geb mich geschlagen. Franzosen sind doch mehr Nen Vogel als die Briten Mr. Orange

chubv schrieb:Franzosen sind doch mehr Nen Vogel als die Briten Mr. Orange

Das sowieso, aber....die Briten können nix dafür, da hatten doch auch die Franzosen die Finger im Spiel beim R56 Motor Pfeifen

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