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Wenn man auf Sonderausstattung geht kann man schon Automatik etc. auswählen
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ahja stimmt
kriegt er auch ne schaltpunktanzeige ? die find ich für sparsames fahren richtig praktisch
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Mr_53 schrieb:ahja stimmt 
kriegt er auch ne schaltpunktanzeige ? die find ich für sparsames fahren richtig praktisch 
Ich kann dir das nicht wirklich sagen, aber es liegt nahe,
der bekommt fuer handschalter auch die start/stop und ich denke auch die schalthinweise. Waere logisch. Wie heute beim S halt.
(ich habe aber keine insider infos, das ist nur geraten)
willy
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Mr_53 schrieb:ahja stimmt 
kriegt er auch ne schaltpunktanzeige ? die find ich für sparsames fahren richtig praktisch 
Damit der JCW auch so richtig sparsam wird: Schaltpunktanzeige + Zylinderabschaltung samt Gummiantrieb
.
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ist da der motor ?
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alfred_t schrieb:Ich möchte nicht Äpfel mit Birnen vergleichem. Mit überteuert meine ich den Vergleich zu anderen vergleichbaren Autos. Wenn er auch ein paar tausend Euro überteuert ist, gekauft habe ich den JCW ja trotzdem.
Ich finde ja, wer billig kauft, kauft teuer! So ist es leider wirklich, was soll man dazu sagen? Wer Qualität will, und auch dass ökologisch und auch menschenfreundlich produziert wird, der muss auch tiefer in die Tasche greifen... traurig aber wahr. Wenn ich auf
dieser Seite eine wette abgeben müsste, dann wird mir klar, dass das vielen noch nicht so bewusst ist.
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Wann werden eigentlich die ersten mit N18 Motor ausgeliefert?
Bin nämlich sehr gespannt ob sich das Ansprechverhalten verbessert hat.
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das dürfte längst passiert sein. wenn ich nicht irre war ab Sep / okt die entsprechende Produktionsänderung.
Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
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Warum soll unser JCW (Prod-Datum 21.02.2012) denn schon die Start/Stop Automatik an Bord haben?
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