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Stig's Racing MINI :-)

Ja, Vmax raus ist ja eh standard...naja, da werd ich auf jeden Fall nicht aufschlagen. Ich denke auch, dass Schirra sicherlich weitaus weniger für deren Files zahlen muss und somit auch die Kunden. 1150 Euro sind schon n Wort zum SonntagRespekt

TÜV würd eh nix bringen, alleine schon der LLK müsste streng genommen eingetragen werden, dann die Milltek DP....dann der Works Luftfilterkasten....nene, da bringt mir auch ein eingetragenes Kennfeld nicht vielPfeifen Aber ich spreche da mal "unseren" TÜVer an...

<<<<NOT NORMAL>>>>

Yeah!Yeah!Yeah!
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The Stig schrieb:Ja, Vmax raus ist ja eh standard...naja, da werd ich auf jeden Fall nicht aufschlagen. Ich denke auch, dass Schirra sicherlich weitaus weniger für deren Files zahlen muss und somit auch die Kunden. 1150 Euro sind schon n Wort zum SonntagRespekt

TÜV würd eh nix bringen, alleine schon der LLK müsste streng genommen eingetragen werden, dann die Milltek DP....dann der Works Luftfilterkasten....nene, da bringt mir auch ein eingetragenes Kennfeld nicht vielPfeifen Aber ich spreche da mal "unseren" TÜVer an...

Achso okay. Ich sag ja...viel Ahnung hab ich davon nicht. Was man hier halt so aufschnappt ab und zu Wink. Na wenn esmehr wäre würde es ja nicht so viel bringen die Files anzubieten ^^

Hmm...ja stimmt...Kennfeld TÜV der Rest nicht.....bringt voll viel Mr. Liquid.
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Jung Junge, wann fahrt Ihr das nur alles aus? eek! Und wo?? Head Scratch

Lohnt sich da wirklich so eine Wahnsinns-Investition, oder gehts da doch nur drum, wer den Sizes DOES matter! hat?
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Nordschleife, Hockenheimring, Pässe, Autobahn, locker überholen auf der Landstraße...

Es geht nicht drum ob er 245 oder 252km/h rennt, sondern um den Durchzug. Kann auch mal der Sicherheit dienen schnell vorbei zu kommen...und ob der 225 oder 230PS hat ist mir auch grad egal. Mir macht's Spaß und dafür arbeite ich.

<<<<NOT NORMAL>>>>

Yeah!Yeah!Yeah!
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Missis@ schrieb:Lohnt sich da wirklich so eine Wahnsinns-Investition, oder gehts da doch nur drum, wer den Sizes DOES matter! hat?
Lol

The Stig schrieb:Es geht nicht drum ob er 245 oder 252km/h rennt, sondern um den Durchzug.

Unter dem Aspekt solltest du dann vielleicht die Getriebeübersetzung ändern lassen. Pfeifen
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The Stig schrieb:Nordschleife, Hockenheimring, Pässe, Autobahn, locker überholen auf der Landstraße...

Es geht nicht drum ob er 245 oder 252km/h rennt, sondern um den Durchzug. Kann auch mal der Sicherheit dienen schnell vorbei zu kommen...und ob der 225 oder 230PS hat ist mir auch grad egal. Mir macht's Spaß und dafür arbeite ich.


Das kann ich gut verstehen! Mir geht's ganz genau so... Yeah!
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The Stig schrieb:Mir macht's Spaß und dafür arbeite ich.

Das ist die besten Einstellung...hauptsache man hat spaß, einen schnelleren gibt es immer Mr. Orange

Wenn ich hier so lese fällt mir ein Spruch ein
Horsepower are nothing without Brainpower Pfeifen
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fabian8 schrieb:Wenn ich hier so lese fällt mir ein Spruch ein
Horsepower are nothing without Brainpower Pfeifen

Top

[Bild: sigpic18046.gif]
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fabian8 schrieb:Wenn ich hier so lese fällt mir ein Spruch ein
Horsepower are nothing without Brainpower Pfeifen


Und der schwirrt mir des Öfteren durch den Kopf wenn ich hier lese Fieses Grinsen

[Bild: sigpic9714.gif]
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fabian8 schrieb:Das ist die besten Einstellung...hauptsache man hat spaß, einen schnelleren gibt es immer Mr. Orange

Wenn ich hier so lese fällt mir ein Spruch ein
Horsepower are nothing without Brainpower Pfeifen

Richtig, es gibt sowieso immer einen der schneller, besser, weiter, etc ist...und? Man muss auch mal mit sich zufrieden sein und dem was man hat. Wenn ich eine Autobahnrakete hätte haben wollen, wäre es sicherlich kein MINI gewordenPfeifen Da gibt es geeigneteres Material...

<<<<NOT NORMAL>>>>

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