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Das ist nicht der neue JCW sondern nur das neue JCW-Paket!
PÄFFF...!!!
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Gibt es denn wirklich noch keine Infos/Bilder vom JCW?
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hotknife schrieb:Gibt es denn wirklich noch keine Infos/Bilder vom JCW?
Der JCW kommt doch deutlich später... etwas gedulden werden wir uns da noch müssen...
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Also ist wohl eher von Ende 2014 auszugehen, wenn wir von Frühjahr 2014 beim 2,0l S Auslieferungszustand sind?
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Na hoffentlich kriegen sie dann bis zum Start vom JCW die Kinderkrankheiten vom F56 in den Griff die zweifelsohne kommen werden.
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Harri schrieb:
BMW hätte die Produktion einfach weiter laufen lassen können, wie sie ist. So lange bis keine Minis mehr bestellt werden. Das lernt doch jedes Kind in der Schule. Wenn Maschinen einmal da sind, müssen sie laufen und laufen ...
Oder wie bei VW / Audi. Vorgänger-Produktionsanlagen werden einfach nach Osteuropa oder Spanien verschickt. Dann ein paar Teile ändern, so dass man keinen A4 oder Golf zurückbauen kann ...
<g> warum stellt Dich nur niemand ein. Da wird jahrelang geplant um die Produktion zu verlagern und Du machst das mal eben und hast auch nen Plan wie man neue und alte Modelle mal eben nebenbei bauen kann.
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Der JCW soll frühestens 2015 kommen...

Wurde mir zum erzählt...
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Heute ist bei mir zuhause das neue Mini Prospekt reingeflattert
Es werden die "extrem kurzen Überhänge" gelobt..
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Wo ich das Bild gerade sehe, der CW Wert des neuen F56 liegt bei 0,28.
Der R56 liegt irgendwo bei 0,36
Kommt denke ich größtenteils durch die nicht mehr so steile Windschutzscheibe
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Hallo

Der erste F56 ist schon baden gegangen! Ein Testfahrer landete im Fluss. Ich komme aus Salzburg und bei uns in den Bergen werden grade die neuesten BMWs und Minis getestet.
Hier die Story und Fotos:
http://www.krone.at/Auto/Mini-Prototyp_l...ory-386136
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