11.03.2014, 12:33
Ne sind die 215/40 R17, die sind ab und zu für ca. 80€ zu kaufen. 
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
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Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Stig's Racing MINI :-)
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
12.03.2014, 16:43
So...der Termin bei Schirra ist auf den 27.03 verschoben worden. Gemacht wird dann:
-Einbau KW Clubsport+Domlager einstellbar
-Einbau Schroth Profi FE III 4 Punkt+Erweiterung mit Schrittgurt auf dann 6-Punkt Gurte für Fahrer und Beifahrer
Eintragung des ganzen erfolgt dann am 28.03 direkt
Desweiteren kommen Belüftungsschlitze in meine Motorhaube wie beim Schirra VLN MINI hier zu sehen:
http://home.fotocommunity.de/u.schroeder...d=24672848
-Einbau KW Clubsport+Domlager einstellbar
-Einbau Schroth Profi FE III 4 Punkt+Erweiterung mit Schrittgurt auf dann 6-Punkt Gurte für Fahrer und Beifahrer
Eintragung des ganzen erfolgt dann am 28.03 direkt
Desweiteren kommen Belüftungsschlitze in meine Motorhaube wie beim Schirra VLN MINI hier zu sehen:
http://home.fotocommunity.de/u.schroeder...d=24672848
<<<<NOT NORMAL>>>>
12.03.2014, 20:16
The Stig schrieb:Desweiteren kommen Belüftungsschlitze in meine Motorhaube wie beim Schirra VLN MINI hier zu sehen:Was genau bewirken die beiden Parmesanreiben in der Haube? Der Schirra MINI am Foto hat ja zumindest keine Lufthutze.
http://home.fotocommunity.de/u.schroeder...d=24672848
![[Bild: white-im-on-flickr_de.png]](https://s.yimg.com/pw/images/goodies/white-im-on-flickr_de.png)
12.03.2014, 20:20
chubv schrieb:Was genau bewirken die beiden Parmesanreiben in der Haube? Der Schirra MINI am Foto hat ja zumindest keine Lufthutze.
Ja weil die normale Lufthutze beim R56 am falschen Platz sitzt für die ideale Entlüftung des Motorraum`s. Deswegen orig. Hutze zu und die zwei Käsereiben am idealen Platz platzieren
![[Bild: sigpic18046.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic18046.gif)
12.03.2014, 20:26
Sebastian, nimmt Schirra eine neue Haube mit fertigen Schlitzen oder kommen die in deine Haube rein ? Letzteres wäre mir zu heikel, dass es nachher Schaizze aussieht..... Oder vom Karrosseriedengler verhunzt wird....
Viele Grüsse - Tom
![[Bild: sigpic10397.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic10397.gif)
12.03.2014, 22:13
Von Schäfer Clubsport gab es immer gute Schlitze für die Motorhaube.
![[Bild: dsc04.jpg]](http://mini-clubsport.com/wp-content/uploads/2013/06/dsc04.jpg)
- DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
- DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
12.03.2014, 23:04
Cappo schrieb:Ja weil die normale Lufthutze beim R56 am falschen Platz sitzt für die ideale Entlüftung des Motorraum`s. Deswegen orig. Hutze zu und die zwei Käsereiben am idealen Platz platzieren
Oder das Unterbodenbleck vom GP mit den Haifischatmelöcher ... ziehen die warme Luft im Motorraum durch Anströmung raus.
Machen das die Käsereiben auch oder brauchen die eine aktive Beamtung?
... außerdem, `ne Hutzer is für der Frischluftzufuhr
13.03.2014, 00:00
Raal schrieb:Von Schäfer Clubsport gab es immer gute Schlitze für die Motorhaube.
Habe ich angeschrieben: 420 Euro für die 2 Plastik teile!
Die Schirra Einsätze das Stück 165 Euro +MwSt!
+ Einbau jeweils natürlich!
@Tom: Ne, wird in meine Haube eingepasst. Wir haben einen Karosseriebauer der im Motorsport tätig war und teils sogar noch ist auf Abruf. Der kann das...wird extra eine Schablone angefertigt, welche gespiegelt wird. Somit 100% symmetrisch.
Motorhaube muss dank Steinschlägen/Beschädigungen sowieso lackiert werden....würde es in einem Aufwasch machen.
Eventuell hole ich mir aber direkt die Leichtbauteile von Schirra...Haube, Kofferraumdeckel und Türen. Mal gugge!
<<<<NOT NORMAL>>>>
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