[SchubBlubberer]

Mal kurz was zu dem berühmten Begriff Perspektive, die den F56 teils so verzieht.

Unter dem entsprechenden Winkel sieht auch ein R56 sehr seltsam aus. Der weiße ist kein "großes" auto, nur ein Geländewagen der kleinere Sorte.

Und trotzdem schaut er noch richtig klasse aus. Und nicht wie ein Frosch mit kieferorthopädischem Bedarf.

[GOTONIGHT]

Hier mal ein Cooper S mit Halogenscheinwerfer!!

[Isomeer]

Der Staubsauger-Aspekt bleibt zwar, aber das "Gesicht" finde ich so besser als mit den Xenons bzw. LEDs.

[canteras]

Hier mal ein Cooper S mit Halogenscheinwerfer!!

Und ein Fischobjektiv, ...immer diese Fotografen
4 von diesen Halogen könnten alles retten....

[Flitzi]

Bin vom Fahrverhalten des F56 entäuscht. Der Leistungscharakteristik des Motors fehlt der Punch, selbst im Sportmodus. Da war mein R56 mit Sportbutton aber wesentlich giftiger. Von einem 2-Liter-Motor hätte ich mehr erwartet.

Wenn die Lenkung nicht so direkt wäre, könnte man meinen, man sitzt in einem Golf. In Autozeitschriften verliert der Mini übrigens derzeit alle Tests - und zwar im Bereich Fahreigenschaften! Z.B.

- Auto Zeitung: der DS3 ist im Slalom schneller als der Cooper!
- AutoBild Sportscars: Fiesta ST und Renault Clio sind auf dem Sachsenring schneller als der Cooper S! Der ist nur minimal schneller als der R56, der bekanntlich vor über 7 Jahren auf den Markt kam.

"Der Mini ist sich mittlerweile zu fein für Lastwechsel-Twists - und damit das genaue Gegenteil des Fiesta ST, der sich noch richtig in Kurven pfeffern lässt" (Zitat aus dem Bericht)

What a shame! Byebye Mini, hello S1!

[MCS_od_JCW]

- AutoBild Sportscars: Fiesta ST und Renault Clio sind auf dem Sachsenring schneller als der Cooper S! Der ist nur minimal schneller als der R56, der bekanntlich vor über 7 Jahren auf den Markt kam.

"Der Mini ist sich mittlerweile zu fein für Lastwechsel-Twists - und damit das genaue Gegenteil des Fiesta ST, der sich noch richtig in Kurven pfeffern lässt" (Zitat aus dem Bericht)

What a shame! Byebye Mini, hello S1!

Hab das Heft auch gerade vor mir ... Schlimm!
Ich bin den F56 MCS noch nicht Probe gefahren, aber mit meinem R56 MCS sehr zufrieden - hätte mir von dem 2-Liter Motor wesentlich mehr erwartet.
Über die "kleinen" N14/N18 MCS Motoren hat niemand gesagt, dass sie "etwas lasch" sind ...

Ich werd den F56 dennoch mal probieren, aber meinen R56 gut hegen und pflegen.

[Hampton900]

@Flitzi: What a shame, indeed! Aber deckungsgleich mit meinen Eindrücken.

Konntest du den S1 dwnn schon vergleichen?

[charly105]

Leider hat bei uns in der Umgebung kein Händler den S1.

[Hampton900]

... wobei der S1 ja auch das JCW Pendant ist , während man mit dem Cooper S die nächstkleinere S1-Motorisierung vergleichen müsste.

[charly105]

Abwarten, in naher Zukunft kommt das A1-Facelift. Die Optik sieht man ja schon am S1. Bin schon auf die Motoren gespannt.


P.s.: Kennt jemand einen Händler im Raum Karlsruhe-Baden der den S1 hat ?