[Flo]

wer will denn mit so nem auto paar stunden autobahn fahren ich denk mal da stehen andere dinge im vordergrund, wenn man schon über solche gewichtsreduzierungen nachdenkt oder

[SirRichi]

Nene, soo verstrahlt bin ich nicht... Obwohl... nein... Ich hoffe, dass sich meine Tuninggeilheit nach dem Aufziehen der Sommerfinken beruhigt, ich stollte dadurch ja um die 35kg einsparen im Vergleich zu Runflats+schweren Felgen.

[uwe_sternlitz]

ich hab 25kg menschliches gewicht abgespekt.. hat nur vorteile - kann ich jedem empfehlen

[SirRichi]

Wenn ich 25kg abnehme, die Lüftung voll aufdrehe, dann werde ich vom Luftzug zerrissen

[lynx]

zu geräschdämmung: seh ich ein
(bei den ganzen BN-pipes hier, hät ich gedacht der fakt zählt nicht)


zu kratzanfällig, da gibbet nette schutzfolien.

und wenn ich 25kg abnehme.... ....sprint der mini nicht mehr an, weil wer denkt ist eh keiner im auto.

@SirR
hast auch geplant türen und haube aus karbon zu machen?
gabs ein gutachten zu dem karbonteil, oder mußtest zur einzelabnahme?
was hast dir für sommer-felgen ausgesucht?

[SirRichi]

Hallo Lynx :winke01:

Ja, die Türen sind in Planung, nur weiss ich noch nicht wo ich diese Dinger kaufen soll, es gibt 2 Anbieter. (ähm, Türen nur INNEN, das Blech aussen natürlich NICHT!)
Die Haube habe ich schon eine da gehabt, leider entsprach die nicht meinen Erwartungen Es hatte zu viele Unebenheiten und daher ging die zurück an den Hersteller und ich sollte eine neue bekommen.
Nein, Ich war nicht bei der Einzelabnahme und habe kein Beiblatt. Wenn ich gehe, dann alles zusammen.

Sommerfelgen hatte ich hyperspezielle 18" im Visier, ultraleicht, ultraspeziell Doch das Projekt ist gescheitert, der Lieferant ist unfähig und man hört hintendurch, dass er zahlungstechnische Probleme hat (Fragt mich bitte nicht nach dem Namen, den gebe ich nicht raus )
Jetzt werde ich mal eine Runde mit meinen OZ rumdüsen und Yokohama Parada. Die gefallen mir auch, sind leicht und daher geht das in mein ""Leichtbau"" Projekt

Gruss

Richi

[lynx]

@sirR
danke für die schnelle antwort. find das projekt echt cool. ein bekannter von mir macht das gerade mit nemm clio, er verbaut aber gfk. haube und heckklappe hat er fertig. demnächst will er eine form für die türen bauen.

ist bei dem schon so ausgeufert, das er jetzt motorhauben auf bestellung baut.

falls er mal bei carbon angelangt ist und die qulität bei der seiner gfk-teile liegt sag ich bescheid.

zu felgen:
find die s-speiche ja super! aber gewicht geht garnicht. werd mal schauen wie doll die maxlite leichter ist. bei OZ bin ich auch schon findig geworden - gibbet lecker sachen.

[Flo]

das gewicht der maxilite steht hier irgendwo im forum, hab ich mal gepostet

[SirRichi]

Du kriegst gleich eine Mail von mir... geliebter Volker...

[lynx]

das gewicht der maxilite steht hier irgendwo im forum, hab ich mal gepostet

habs gefunden!

19kg komplett mit reifen. macht 6 kilo weniger pro rad. ist ja schonmal was. aber superlegga scheint preiß/(gewichtsersparnis)leistung noch ultimo zu sein.