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gente schrieb:Hallo,
will mir diese Woche eventuell den Ragazzon MD und ESD in Augsburg bestellen. Jedoch ohne Endrohrblenden weil bei meinem JCW Kit schon welche mit 110 mm verbaut sind. ESD kommt dann auf 399 EUR. Gibt ja nichts besseres mit Zulassung laut Recherche im Netz und schon gar keinen Klappenauspuff. EWG Übereinstimmungserklärung (EU Prüfzeichen) und ABE für ED werden mitgeliefert? Oder was ist alles an Papieren dabei? Muß ja eigentlich nichts eingetragen werden.
Gebraucht wird noch die Schelle für Verbindung Kat + MD: 18302756352?
Wie hat sich der Klang jetzt entwickelt, kann man den im Innenraum gut hören? Mags ja lieber lauter und sportlich. Kommt dein letztes Soundfile real rüber oder ist er im Orginal nochmal lauter, was ja oft der Fall ist? Qualitativ OK? Bei morgiger Bestellung hätt ich den spätestens Samstag.
Hast du den originalen verkauft, meiner hat ja erst 4000km.
MFG
gente
Den Wisch der dabei war habe ich mir gar nicht so genau angesehen. Auf jeden Fall ist's ein Gutachten.
Die Schelle von Kat zu VSD würde ich empfehlen.
Im Innenraum kann man den schon ganz gut hören. Ich bin voll zufieden damit. Klar darf man die Musik nicht voll aufdrehen, aber bei dem Geplöpper dreht man das Radio eh lieber ab.

Ob er lauter ist, als auf dem Soundfile kann ich nicht sagen, denn ich hab ihn noch nie von außen gehört.

.
Den Alten haben wir nach dem Tausch direkt in die Tonne geballert.
1. Das Ding ist ein einziges Stück. Zum Transport hätt ich den eh zersägen müssen.
2. Wer kauft in nächster Zeit schon einen CM VSD oder ESD? Einlagern wollte ich ihn nicht. Die Anlage von unserem R56 hatte ich auch 8 Jahre für'n Hugo eingelagert.
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.07.2015, 22:06 von
chubv.)
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gente schrieb:Kumpel mit Werkstatt wo wir den auch tauschen meinte die Schelle brauch ich nicht da der "alte" ja erst ein halbes Jahr alt ist oder war die bei dir schon so vergammelt? Zersägen, Bekomm ich dann den MD von Ragazzon überhaupt eingeladen um zur Werkstatt zu fahren?
Naja vergammelt nicht, aber nachher war die wohl etwas verbogen, da die doch sehr stramm drauf war

.
Der Ragazzon kommt in 3 Teilen und passt in den CM für den Transport

. Die originale Anlage ist ein Stück.
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chubv schrieb:Naja vergammelt nicht, aber nachher war die wohl etwas verbogen, da die doch sehr stramm drauf war
.
Der Ragazzon kommt in 3 Teilen und passt in den CM für den Transport
. Die originale Anlage ist ein Stück.
Danke, auf den Verkaufsphotos schaut es aus als sei der MD aus einem Teil! Der MD besteht also aus 2 Teilen. Wo ist der geteilt?
Hast du auch eine Dicht/Montagepaste verwendet?
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.07.2015, 23:15 von
gente.)
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Ich glaube der ist ungefähr unter der ersten Sitzreihe und unter dem Kofferraum getrennt.
Dichtpast haben wir keine verwendet.
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Liebi schrieb:
Welche wirds? Schön duuuunkel?
Na was glaubst?!
Die 5er natürlich!
Mittlerweile hat die eine Zulassung.

2004 wollte ich die schon am Audi und 2007 am MINI haben, aber damals war die 20er die dunkelste Legale

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chubv schrieb:Na was glaubst?!
Die 5er natürlich! 
Sehr fein! Schön böööööse!
Mittlerweile sinds bei den Folien echt entspannt, sogar meine Extradunkle Forstinger Folie am Opel ist mittlerweile ok...gibt da einen Erlass vom Ministerium wegen der ganzen EU-Importe, der besagt, dass eine Folie die in irgendeinem EU Staat ok ist überall ok ist, sofern sie eine gültige Nummer drauf hat...ein Gutachten über die jeweilige Folie sowie eine Einbaubestätigung wie früher erforderlich muss NICHT mehr mitgeführt werden. Ging da eben um die Zumutbarkeit bzw. NICHT Zumutbarkeit der Beibringung der Dokumente bei aus dem Gemeinschaftsraum importierter Fahrzeuge...
LG;
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