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ingo#31 schrieb:Alles andere ist Sauerstoff Verschwendung!
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Jetzt ist der Karren gemacht...Software von SKN drauf. Das ganze fühlt sich nicht schneller an...aber egal. Habe siebn Videos von 100-200 gemacht. An der gleichen Stelle wie auch das erste Video gemacht wurde sind wir jetzt bei 14sec 100-200.
Klick
MINi WINI
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14 ? .... glaub ich nicht. ich brauch 19
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Mr_53 schrieb:14 ? .... glaub ich nicht. ich brauch 19
Was soll ich mehr machen als ein Video als Beweis?
MINi WINI
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N Video😄😄 Leute bitte. Erstens sind tachon 200 keine echten 200.... Und stoppt ihr alle wie die Weltmeister oder wie schafft ihr das ?
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Ich weiß ehrlichgesagt gar nicht was alle haben!!
Kein sch*anz interressiert sich für korriegierte Performance Box Werte.
Vor Zehn Jahren hat sich auch niemand für PerformanceBox-Werte interessiert, sondern war froh das sich jemand die Mühe mit einem Video macht.
In welcher unnormalen Welt leben wir? Esst ihr auch nur Grünkohl und Dinkelbrot? Habt ihr alle eine Laktose-Fructoseintoleranz und Glutenunverträglichkeit?
Man kann es mit den eigenen Augen auf Video sehen.....
Der Zeiger geht von Punkt A nach Punkt B in X Sekunden. Wenn wir jetzt eine Tachoabweichung von XY haben dann dauert es eben ein paar Millisekunden mehr. WhoCares?
Achso warum macht keiner von euch PerformanceBox Spezialisten ein Video mit den passenden PerformanceBox Werten?
MINi WINI
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Das Problem ist doch , das ihr hier alle immer eure Zeiten vergleichen wollt , es aber nicht auf die Reihe bekommt .
Ich kann mich bei einer Tacho-abmess-stop-Scheisse mal ganz locker um über ne Sekunde verstoppen.... Das ist doch dann kein Vergleich ... Und mit einer Performance box wird eben jede Steigung oder jedes gefällt , egal ob Süd- oder Nord korrigiert . Ich kann sich den kindinger Berg runterfahren , erzählen es ist gerade und fahr Zeiten von gemachten ttrs..... Also bitte , wenn ihr vernünftig euren Pimmel vergleichen wollt , dann macht das doch bitte vernünftig , und nicht so dilettantisch mit tachovideos die locker 5-8kmh Differenz zur echten Geschwindigkeit haben . Und es ist eben ein Unterschied ob man von 92-194 misst oder von 102-190.....
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whitebox-s schrieb:Das Problem ist doch , das ihr hier alle immer eure Zeiten vergleichen wollt , es aber nicht auf die Reihe bekommt .
Ich kann mich bei einer Tacho-abmess-stop-Scheisse mal ganz locker um über ne Sekunde verstoppen.... Das ist doch dann kein Vergleich ... Und mit einer Performance box wird eben jede Steigung oder jedes gefällt , egal ob Süd- oder Nord korrigiert . Ich kann sich den kindinger Berg runterfahren , erzählen es ist gerade und fahr Zeiten von gemachten ttrs..... Also bitte , wenn ihr vernünftig euren Pimmel vergleichen wollt , dann macht das doch bitte vernünftig , und nicht so dilettantisch mit tachovideos die locker 5-8kmh Differenz zur echten Geschwindigkeit haben . Und es ist eben ein Unterschied ob man von 92-194 misst oder von 102-190.....
und die PerformanceBox Werte kann ich nicht schönen? Ist doch nichts einfacher als das! Übrigens Bergab geht das ganze 3,5Sekunden schneller. Aber das ist völlig egal, es geht hier um ein Straßenauto einen langweiligen,BrotundButter, arme Leute Mini Cooper. An dem Teil ist absoulut nichts besonders. Bei so einer Gurke hat es niemand nötig etwas zu schönen.
Eine Vergleichbarkeit ist natürlich gegeben wenn jeder den Arsch in der Hose hat und das ganze auf einer Strecke ohne Gefälle macht.
MINi WINI
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Ein serienmäßiger Cooper S braucht laut verschiedenen Testberichten ca 7s auf 100 und ca 32-33s auf 200.
Also 25-26s vonn 100-200.
Ein JCW ca 6,5s auf 100 und 27-28s auf 200.
Also ca 21s von 100 auf 200.
Im Supertest bei SportAuto war vor kurzem der neue Mini JCW mit 231PS.
0-100= 6,5s.
0-200= 25,1s.
Also 100-200 = 18,6s.
Wieviel PS haben eigentlich euere Mini S?
300?
Beispiel: der Schirra Mini JCW R56 VLN wiegt 1005kg also gut 200 weniger als Serie.
Hat 290PS und 390nm.
0-100 = 5,4s
0-200 = 17,2s.
100-200 also 11,8s.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.01.2016, 00:03 von
wiederbmw.)
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