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Also einen Performance box wert den man anschließend korrigiert , dem kann man nicht so einfach faken😄 aber lassen wir das , ist sinnlos .
Ich hab keinen Mini S.
Und zu 300ps fehlen mir auch noch 28. was muss ich jetz tun ?
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whitebox-s schrieb:und nicht so dilettantisch mit tachovideos die locker 5-8kmh Differenz zur echten Geschwindigkeit haben .
das reicht bei 200 km/h bei weitem nicht. bei erlaubten 10% würdest du bei tacho 200 "gerade mal" echte 180 fahren.
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wiederbmw schrieb:Wieviel PS haben eigentlich euere Mini S?
300?
Beispiel: der Schirra Mini JCW R56 VLN wiegt 1005kg also gut 200 weniger als Serie.
Hat 290PS und 390nm.
0-100 = 5,4s
0-200 = 17,2s.
100-200 also 11,8s.
die Werte sind gut.
Wird welche geben die da rankommen, nicht viele nur ein paar
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.01.2016, 23:06 von
pedro.)
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11,8 Sekunden ist ne Ansage , fährt das vln Auto aber nicht sequenziell ?
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Sorry,habe mich geirrt!
Die Werte für den Schirra ist nicht die VLN Version sondern der Schirra Mini JCW.
Die VLN Version wiegt nur 945kg bei 309PS und 410nm.
0-100=4,7.
0-200=15,8
100-200=11,1
Beide sind 6 Gang Handschalter.
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Der vln Mini hat definitiv sequenziell, und das macht schon noch einiges aus bei mindestens 2 schaltvorgängen
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Dachte auch der 24H Renner ist sequentiell geschaltet, aber man lernt nie aus.
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Der aktuelle 2015 VLN Mini ist sequentiell geschaltet.
Hatte ein Vergleich aus 2013 gelesen.
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Der bekannte blaue "Alpecin" Schirra Mini, wurde sequentiell geschaltet.
JCW GP2
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