[TheSteamer]

Wie schnell brauche ich neue Batterie?

Gegenfrage...wie alt ist deine Batterie ?

Sie ist aus dem Jahre 2011 kw 22

[TheSteamer]

Ich habe seit einigen Wochen das gleiche Problem. Immer dieses Hebebühne Symbol beim Starten und und die Meldung „Batterie stark entladen“ springt aber ohne Probleme an. Hab es auch mit dem Laden schon probiert nur bringt es nur kurzfristig was.

Hast Du die Massezange korrekterweise an der Heiß-/Aufhängeöse des Motors angeklemmt?

Falls der Intelligente Batteriesensor am Masseanschlusskabel der Batterie vorhanden ist, darf zum Batterienachladen nicht direkt dort angeklemmt werden.

Naja, das Gel Batterieladegerät sagt in der Beschreibung es sollte dort angeklemmt werden

[alfshumway]

Hast Du die Massezange korrekterweise an der Heiß-/Aufhängeöse des Motors angeklemmt?

Falls der Intelligente Batteriesensor am Masseanschlusskabel der Batterie vorhanden ist, darf zum Batterienachladen nicht direkt dort angeklemmt werden.

Naja, das Gel Batterieladegerät sagt in der Beschreibung es sollte dort angeklemmt werden

also, im MINI ist eine AGM Batterie?

weil der MINI Start-Stop-Automatik hat?

In dem Fall ist der Intelligente Batteriesensor IBS mit drin.

JEDER Ladestrom muß über den Sensor laufen, damit das Advanced Power Management APM diesen registrieren kann, und somit den Ladezustand, Kapazität und Alterung der Batterie korrekt überwachen kann.

Dabei darf ein Ladegerät zwar an den Pluspol der Batterie, aber nicht an den Massepol der Batterie angeklemmt werden. Vorzugsweise Massezange wie beschrieben an die Heiß-/Aufhängeöse des Motors.

Die Elektronik geht sonst immer von falschen Werten aus, wenn die Batterie anders oder ausgebaut geladen wird. Das ist auch der Grund, warum eine neue Batterie in der Elektronik registriert werden muß.

[growa1]

Sie ist aus dem Jahre 2011 kw 22

na bei über 8 Jahren hat sie eh brav gehalten 

kommenden Winter kannst du quasi täglich, mit einen neuen Batterie rechnen
oder du tust dir die spannende Vorfreude auf den Tag X nicht an und kaufst gleich eine neue...

[TheSteamer]

Sie ist aus dem Jahre 2011 kw 22

na bei über 8 Jahren hat sie eh brav gehalten 

kommenden Winter kannst du quasi täglich, mit einen neuen Batterie rechnen
oder du tust dir die spannende Vorfreude auf den Tag X nicht an und kaufst gleich eine neue...

Ahhh, no Risk no fun ?

[chevini]

Sie ist aus dem Jahre 2011 kw 22

Das Alter einer Batterie liefert keinerlei Erkenntnis über ihren Zustand. Es gibt Batterien, die sind nach 3 Jahren am Ende, andere nach über 10 Jahren noch nicht. Lass sie testen, denn nur so bekommst Du ein sicheres Ergebnis.

[ichweißeswirklichnicht]

Das sehe ich genauso. Den Akku durchmessen zu lassen schafft Gewissheit, Autoakkus prüfen können Werkstätten seit Jahrzehnten. Jede BMW-Werkstatt und jeder Bosch-Dienst hat das dafür nötige Equipment.
Allerdings verstehe ich nicht, wieso einige sich lieber damit abfinden, mit der Angst im Nacken und einem Starthilfekabel im Kofferraum durch die Gegend zu fahren, anstatt knapp über 100 € bspw. in eine neue AGM von Bosch (Silver) zu investieren und Ruhe zu haben, wobei das Registrieren ja sogar mit Carly zu funzen scheint. Man muss ja schließlich nicht die Apothekenpreise bei BMW bezahlen.

[TheSteamer]

Ich werde meine mal testen lassen. Eine neue bekomm ich nicht unter 170€

[growa1]

also bitte...meiner hat jetzt, quasi als verfrühtes Weihnachtsgeschenk, eine neue Batterie bekommen

der Umbau is überhaupt kein aufwand...
ein 10er Steckschlüssel für Abdeckung, Halter, Pole und ein 14er Ring für‘n Wischerarm...etwa 15 Min. Zeitaufwand und der mechanische Teil ist erledigt
der elektronische Teil ist mit einem dementsprechenden Diagnose Gerät auch keine Hexerei und nur ein paar Minuten Aufwand

Kosten: 
Varta AGM 70 Ah im Zubehörhandel € 199,-
Umbau selbst also € 0,-
Registrierung auch € 0,- (der Mechaniker wollte ein neues Gerät ausprobieren und aus purem Zufall stand grad der Mini da... )

für mich sind 6,5 Jahre ein übliches Batterie Leben 
da ich ja noch länger mit dem CM fahren möchte, bleibt mir ein Wechsel so und so nicht erspart, also lieber gleich in Ruhe tauschen...

[Da-Tom]

mit welchem Diagnosegerät hast du die Batterie registriert?
Ich finde kein INPA wo der R56 Motor N16 mit drin ist