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Er wollte doch eine Quaife, die würde aber nicht rechtzeitig geliefert...
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(23.07.2020, 18:39)daffy_duck schrieb: Er wollte doch eine Quaife, die würde aber nicht rechtzeitig geliefert...
Ah, ok - hatte ich nicht gelesen.
@Ronald
ich würde auf die Quaife warten!
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Blätter Mal bitte 1 Seite zurück. Die Quaife hat niemand an Lager. Quaife produziert erst wieder irgendwann im August und selbst das bestätigen sie nicht sicher. Es wäre mein Wunsch gewesen auch wegen Preis, aber was ich nicht kaufen kann, kann ich nicht einbauen.
Merci + Gruss
Ronald
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(23.07.2020, 18:56)nicki-nitro schrieb: Blätter Mal bitte 1 Seite zurück. Die Quaife hat niemand an Lager. Quaife produziert erst wieder irgendwann im August und selbst das bestätigen sie nicht sicher. Es wäre mein Wunsch gewesen auch wegen Preis, aber was ich nicht kaufen kann, kann ich nicht einbauen.
Ok, sehr schade wenn du alle Bekannten Tuner/Shops abtelefoniert hast, hast du keine Wahl.
Evtl. die Umbauten etwas nach hinten schieben, ich würde warten
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(23.07.2020, 08:15)nicki-nitro schrieb: (30.06.2020, 09:15)spg schrieb: was kostet denn die Wavetrack verglichen zur Quaife?
Ich habe ja von Quaife auf Drexler gewechselt (2016).
Hast Du Deine Quaife noch?
Nein, das Getriebe vom blauen wanderte komplett mit der Sachs-kupplung in den Vorgänger N14, dessen Getriebe zu Drexler im Tausch.
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So mein Mini wird jetzt ohne Sperrdiff wieder zusammengeschraubt. Sehr schade. Nachdem ich die Wavetrac bestellt hatte, bei einem Händler, der Status "grün" angezeigt hat, ich sie aber nicht bekommen habe und bis heute keinen Liefertermin bekommen kann, muss ich leider drauf verzichten. Ich habe die Bestellung widerrufen und hoffe, wenigstens das Geld einigermassen schnell wieder zurückzubekommen.
Weder Quaife war zu bekommen, noch die Wavetrac. Jetzt wird halt alles wieder zusammengebaut und ich fahre weiter ohne rum. Noch einmal reisse ich nicht alles runter und raus. Es wäre jetzt die Gelegenheit gewesen. Sehr traurig. Ich hatte mich riesig drauf gefreut. Kotzt mich echt an und mein Mini macht mir gleich keinen Spass mehr...
Merci + Gruss
Ronald
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Hätte nicht gedacht, dass es da aktuell so nen Engpass gibt. Hatte da anscheinend noch Glück, dass Gigamot mir im Mai eine Quaife besorgen und einbauen konnte. Mit 63tkm war die Kupplung eigentlich noch nicht reif, aber ich hab mir halt gedacht ... wenn der Kram schon mal komplett raus muss, dass lass ich das auch gleich mitmachen. Deshalb kam noch das TTV Kupplungsupgrade mit EMS rein.
Ich will ja nicht noch Öl ins Feuer gießen ... aber ich frage mich, warum ich das nicht schon Jahre vorher gemacht hab.
Bin kein Trackday-Fahrer und reize die Sperre insgesamt sicherlich nicht zu 100% aus, aber selbst ich merke da einen großen Unterschied. Da wo vorher schnell die Lämpchen wild geblinkt haben und die Leistung weggeregelt wurde, zieht der Kleine jetzt wie an der Schnur ums Eck ... macht einfach deutlich mehr Spaß.
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Ich denke auch, dass man auch als Nichttrackfahrer von einem manuellem Sperrdiff profitiert. Hat jetzt halt leider nicht sollen sein. Mein Getriebe ist dann wenigstens wieder mit neuer Kupplung und ZMS frisch.
Merci + Gruss
Ronald
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Wirklich ärgerlich, aber in diesem Jahr läuft bekanntlich vieles nicht so wie es sollte. Ich habe in meinem anderen Auto auch eine mechanische Sperre. Selbstverständlich spürt man sie wohltuend bei engagierter Fahrweise, und wenn es nass ist, dann auch schon, wenn man bloß "etwas" zügig unterwegs ist.
Nur eine Idee, Ronald: Schaff dir zum Trost einen dritten Radsatz mit halbwegs leichten Felgen und dem P Zero Trofeo R an. Den schnallst du nur für bestimmte Tage drauf und machst damit am besten hin und wieder einen Ausflug nach Anneau du Rhin. Der Grip liegt damit noch eine Klasse über einem AD-08, KU36 und ähnlichem, selbst ohne Sperre. Das wird dich vielleicht mit dem Verzicht auf die Sperre versöhnen. Und vielleicht wirst du irgendwann ja doch eine einbauen lassen, auch wenn dafür das Getriebe wieder raus muss. Gaaaanz so schlimm finde ich das jetzt auch nicht.
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Neue Kupplung
Alte Kupplung
Vielleicht nehme ich im Winter noch einen zweiten Anlauf. Die Kupplung hat es jedenfalls nötig gehabt. Ist erstaunlich, dass sie mir nicht negativ aufgefallen ist. Von dem her ist die Revision jetzt schon zum richtigen Zeitpunkt.
Merci + Gruss
Ronald
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