[iamone]

Und die Signatur gehört erweitert

Da wird sich chubv freuen.

[chubv]

Da wird sich chubv freuen.

@abso
Du solltest dir mal was überlegen, die ist viiiel zu .

Veränderungen: GP LLK, JCW Front, Carbon: Lufthutze, Spiegelkappen, Schalthebel, Bremshebel, Dashboard, Downtubes und Lenkradeinlagen, Handbrems- und Schaltsack in Alcantara, Alle Ringe in Chrom (Innenraum),Orciari Lufteinlässe, Mittelarmlehne, LED Rückleuchten, MTH Pulley, MTH Software, JCW Luftfilter, JCW ESD, VSD, JCW Einspritzdüsen, JCW Bremse, H&R 35mm Federn, Stahlflexbremsleitungen, OMP Domstrebe, Scanauge II, Zusatzinstrumente, JCW Lederlenkrad, GTBV Bypassklappe, Querlenkerstrebe, JCW Bremsscheiben gelocht/geschlitzt, Angel Eyes, JCW Spoiler, Aero Seitenschweller nächste Umbauten: anderes Heck (Lumma), carbon heckklappengriff, gelochte/geschlitze scheiben für die HA, schwarzes bremslicht

[abso]

ja ich weiss, heute werden eh die widerstände bestellt für die seitenairbags und dann gleich auch eine neue fussmatte und mal den preis für die carbonspangen anfragen für die sitze, lt preisliste 08 € 109 für einen satz, mal schauen ob die sich auch so verteuert haben wie die carbon heckklappe

die temp beim einbau war wirklich höllisch - glaub ich hab 3l flüssigkeit verloren

signatur angepasst

[iamone]

3l Flüssigkeit! Wenns doch 3 Kilogramm Gewicht wären. Na gut, du musst eh nicht abnehmen. Haha.

Meine Dunlop SP Runflat kotzen mich dermaßen an! Jetzt kommt es inzwischen täglich dazu, dass ich ein seifenähnliches Fahrverhalten habe. Ich fahre mit eingeschlagenen Reifen los und BOOM! DSC regelt die Motorleistung dermaßen zurück, weil die Teiler kurz rutschen. Schalte ich das DSC aus fährt sich Ecto dermaßen besser und zieht sowas von krank.

Immerhin kriegen die Runflats schon Risse am Rand und das Profil wird auch weniger, ohne DSC losfahren macht sich bezahlt und die Blicke der Leute in der Stadt - dank der extrem quietschenden Runflats - sind unbezahlbar, mit oder ohne Mastercard.

[solli]

zeit fürs pickerl

[iamone]

zeit fürs pickerl

bei deinem?

[solli]

bei deinem?

ja ist jetzt im juli abgelaufen.

möchte mir beim freundlichen den rechten fensterheber "freischalten" lassen damit der sich bei einmal antippen ganz öffnet bzw. schließt.
was kostet sowas, weis das wer...

[iamone]

ja ist jetzt im juli abgelaufen.

Na dann schnell zur §57a Überprüfung!

möchte mir beim freundlichen den rechten fensterheber "freischalten" lassen damit der sich bei einmal antippen ganz öffnet bzw. schließt.
was kostet sowas, weis das wer...

Hängt sicher vom Händler ab. Manche machen das für ein wenig in die Kaffeetasse (Mann! KaffeeKasse; der würde auch gut schauen, wenn man dem 2€ in seinen frischen Kaffee knallt ), andere gar nicht und manche sogar so für einen feuchten Händedruck. Kenne ich halt von BMW, beim MINI habe ich mir Zusatzsachen von Cubitus freischalten lassen und überlege selber damit anzufangen, also dem Codieren.

[solli]

Na dann schnell zur §57a Überprüfung!

ja papa
spätestens in den ersten beiden August Wochen, da hab i Urlaub

aber psssst

Hängt sicher vom Händler ab. Manche machen das für ein wenig in die Kaffeetasse (Mann! KaffeeKasse; der würde auch gut schauen, wenn man dem 2€ in seinen frischen Kaffee knallt ), andere gar nicht und manche sogar so für einen feuchten Händedruck.

echt? ich dachte es sei Aufwand?

[iamone]

ja papa
spätestens in den ersten beiden August Wochen, da hab i Urlaub

aber psssst

Mein Name ist Hase.

echt? ich dachte es sei Aufwand?

Beim R50 weiß ich es jetzt nicht, aber ich habe im deutschen Raum BMW Händler erlebt, die auch große Sachen für kaum Geld gemacht haben.

Vielleicht ist das beim R50 aber auch echt mit ganz viel Aufwand und einem großen Update verbunden. Dann könntens um die 100€ werden, wenn 12AW bzw 1 Stunde (1h = 12AW; 1AW = 5min) Computerarbeit erforderlich sind.